На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 140 подписчиков

Свежие комментарии

  • Eduard
    Такой чести удостаиваются только те кто в МУС числится, Ха,ха,ха!Путин только сошё...
  • Eduard
    МУС должна лидерами Европы заниматься,которые перевороты и взрывы устраивают,!Две срочные новос...
  • Eduard
    Нетаньяху тоже в МУС и что,его арестовали?Две срочные новос...

Автоэксперт Черноусов: чем грозит распродажа иномарок из такси

Таксопарки готовят массовый выброс иномарок на рынок, но это может иметь негативные последствия.

Автоэксперты предрекают, что с марта 2026 года рынок подержанных авто в стране может накрыть мощная волна предложения. Они связывают это с законом о локализации такси, который запретит перевозчикам использовать машины иностранного производства.

Как следствие, таксопарки начнут массово выводить из эксплуатации и выставлять на продажу тысячи иномарок.

Чем это грозит обычным автолюбителям? Своей оценкой ситуации с изданием поделился Вадим Черноусов, директор департамента автомобилей с пробегом компании «Рольф».

По словам эксперта, сам по себе статус «бывшего такси» уже является серьезным минусом для машины. Информацию об использовании авто для такси можно легко проверить через базы данных.

Черноусов признал, что уже сегодня на рынке много предложений по автомобилям из таксопарков, например, Haval Jolion или Exeed TXL. Цены на них заманчивы, но спрос ограничен из-за эксплуатации в такси. Пока объем этих предложений таков, что серьезного давления на общий рынок не оказывает.

Реальную угрозу для ценовой стабильности представляет собой одновременный выход на рынок крупной партии одинаковых машин. Эксперт привел в пример распродажу партии 100 Toyota Camry с операционного лизинга по очень привлекательной стоимости. Повторение подобных историй с другими марками, уже будет способно обрушить цены на аналогичные модели. Даже если разница между стоимостью от частного владельца и такси будет в 200-300 тысяч рублей, пишет РГ.

Таким образом, ключевой фактор — это не происхождение автомобилей, а их концентрация на рынке в конкретный момент времени.

Массовый вывод приведет к заметному падению цен на подержанные автомобили.

 

Ссылка на первоисточник
наверх