Многое импортное оборудование, которое требуется строительства нижегородского метро, предстоит заменить. По словам главы региона, уже составлен подробный список техники и материалов, которые требуют замены. Большую часть этого перечня можно заместить аналогами отечественного производства или из дружественных государств.
Сейчас подрядчик выполняет проектирование, необходимое для продления нижегородского метрополитена до станции "Сенной".
Хуснуллин подчеркнул, что перед регионами стоит важнейшая задача – не допустить остановки стройплощадок и сохранить имеющуюся систему стройки.
Свежие комментарии