
В Москве продолжается круглосуточное строительство метро, в котором участвуют около 6 тыс. сотрудников. Объекты Рублево-Архангельской и Троицкой линий активно строятся, планируется открыть станции до конца 2026 года, сообщил Владимир Ефимов.
Строительство Московского метрополитена осуществляется в круглосуточном режиме, в том числе и в праздничные дни, что позволяет тысячам рабочих продолжать возведение новых станций.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.Ефимов отметил: "На новогодних каникулах приблизительно 6 тысяч сотрудников АО "Мосинжпроект" и его дочерних и подрядных организаций продолжают работать в несколько смен на почти 40 строительных площадках по всей столице, чтобы обеспечить своевременное открытие объектов метрополитена. В настоящее время активно строятся два участка Рублево-Архангельской линии, ведутся работы над восьмью станциями, из которых три планируется открыть до конца 2026 года. На этих объектах задействованы 2,5 тысяч человек", — цитирует пресс-служба градостроительного комплекса правительства Москвы.
Помимо этого, продолжается развитие Троицкой линии московского метро. Здесь ведется строительство пяти станций:
"Сосенки" "Ракитки" "Десна" "Кедровая" "Ватутинки""Строители вскоре приступят к сооружению шестой станции — "Троицк". На объектах второго этапа возведения Троицкой линии работает 800 человек", — сообщили в пресс-службе.
Далее, генеральный директор АО "Мосинжпроект" Максим Гаман добавил, что также ведется строительство новой линии метрополитена — Бирюлевской. Первые три станции линии:
"ЗИЛ" "Остров Мечты" "Кленовый бульвар"находятся на стадии активных работ.
"В скором времени строители начнут работы на семи оставшихся площадках: от Курьянова до Бирюлева. Всего здесь работают более 750 специалистов", — подчеркнул он.
В настоящее время около 800 профессионалов задействованы на строительных площадках станций "Достоевская" Кольцевой линии и "Гольяново" Арбатско-Покровской линии.
"Активно идет строительство электродепо для обслуживания подвижного состава метрополитена. В частности, метростроители приступают к работам на "Ильинском" Рублево-Архангельской линии и "Бирюлеве" Бирюлевской ветки. В сумме на объектах депо работают еще тысяча человек", — заключили в градостроительном комплексе.
Свежие комментарии