"Самолёт AZAL сбил русский "Панцирь": Теперь Алиев и Зеленский в расчёте?

Череда попыток нахамить России, заочные обвинения в авиакатастрофе самолёта AZAL, вероятно, имеют особый смысл. Оскорбления Москвы - попытка Азербайджана торговаться, и, конечно же, не без участия Киева. "Самолёт AZAL сбил русский "Панцирь", - поступило новое обвинение, ещё более дерзкое. После череды неудобных фактов возникает закономерный вопрос: теперь Алиев и Зеленский в расчёте?

Детали новой провокации - в материале Царьграда.

Агентство Reuters опубликовало сенсационное сообщение, ссылаясь на источник в правительстве Азербайджана, о том, что у Баку есть неопровержимые доказательства того, что пассажирский самолёт AZAL, разбившийся в Казахстане в декабре прошлого года, был сбит системой ПВО.

Самолёт AZAL сбил русский "Панцирь",

— прямо утверждается в новости.

Алиев выступил с официальным обращением и потребовал у России новых извинений и компенсаций//Скриншот страницы сайта president.az

По информации источника, был найден фрагмент ракеты ЗРК "Панцирь-С1", который якобы подтверждает вину России. Однако в предварительном отчёте специальной комиссии по расследованию инцидента таких подтверждений не содержится, что наводит на неудобные мысли об очередном "договорняке".

Что ещё говорят о вине России? "Неопровержимые доказательства"

Западные журналисты связали эту информацию с недавним предварительным отчётом Казахстана о крушении самолёта AZAL. В этом документе не упоминается о "русской ПВО", а используется более общее выражение "внешние объекты". Тем не менее, редакция Reuters утверждает, что Азербайджан обладает фрагментом ракеты "Панцирь-С", извлечённым из самолёта и идентифицированным в ходе международной экспертизы.

Отчёт, состоящий из 53 страниц, содержит интересные выводы. В нём указано на множественные повреждения гидравлических систем самолёта, вызванные внешними объектами, а также повреждения электрической проводки и хвостовой части, которые могли быть вызваны металлическими осколками. Причиной катастрофы названа потеря управления из-за отказа гидравлических систем. Однако в документе отсутствуют упоминания о ПВО. Несмотря на это, как западные, так и азербайджанские СМИ представляют эту информацию как убедительное доказательство вины России, ссылаясь на слова аналитика Кирилла Михайлова из группы Conflict Intelligence Team, известной своими критическими исследованиями о действиях России.

"Военный эксперт" Михайлов. Скриншот из соцсетей

Более того, как иронично замечает обозреватель Царьграда Андрей Ревнивцев, образ Михайлова меньше всего ассоциируется с военной экспертизой, на него традиционно ссылаются, когда нужно в чем-то обвинить русских. Вот и сейчас Михайлов по кусочкам шрапнели сразу сделал вывод: это был "Панцирь"!

А точно "Панцирь"? Неудобные факты

Версия о том, что пассажирский самолёт был сбит нашей системой ПВО "Панцирь", вызывает множество вопросов. Согласно выводам комиссии и расшифровке чёрных ящиков, удар был зафиксирован в 5:13. Командир лайнера, приняв его за столкновение с птицами, доложил об этом диспетчеру. Спустя некоторое время он сообщил, что в салоне произошёл взрыв двух кресел. С этого момента началась трагическая история самолёта, который приземлился только через 74 минуты после удара. Аналитики, такие как Кирилл Михайлов, утверждают, что самолёт смог бы оставаться в воздухе более часа и пытаться совершить посадку после удара ракетой.

Оторванный кусок обтекателя. Там могло быть заложено СВУ. Стоп-кадр видеозаписи

Военный эксперт Влад Шурыгин в интервью отметил, что если бы ракета из "Панциря" действительно попала в самолёт, тот был бы уничтожен в воздухе. Он добавил, что пока рано делать окончательные выводы о причинах катастрофы, но осколки могли повредить фюзеляж и ранить пассажиров по различным причинам, включая возможный взрыв самодельного устройства или атаку украинского дрона.

Перебитая трубка гидравлики, что символично, с жёлто-синей, в цвета украинского флага, наклейкой. Скриншот из отчёта комиссии

Некоторые беспилотники могут летать на высоте до 1000 метров, что совпадает с высотой, на которой экипаж сообщил о "столкновении с птицами". Тем не менее, теоретически один из украинских БПЛА мог оказаться рядом с самолётом во время атаки. Также существует версия о сложной операции западных и украинских спецслужб, которые могли подставить азербайджанский лайнер под огонь ПВО, как это происходило в инциденте с Ил-20 в 2018 году.

Теперь Алиев и Зеленский в расчёте?

Анализируя информацию, поступающую через агентство Reuters, можно предположить, что вокруг трагедии AZAL формируется определённый нарратив, направленный на обвинение России. В этом контексте акцент делается на постоянном напоминании о катастрофе, что позволяет продвигать идею о том, что во всех бедах виновата Москва. Для этого используются так называемые "военные эксперты", которые помогают создать образ врага и уповают на "неадекватность" России на международной арене.

Кроме того, у президента Азербайджана Ильхама Алиева есть свои интересы. Он намерен использовать трагедию как инструмент давления на Москву, чтобы получить возможность шантажа и в дальнейшем "продать" свою поддержку или прощение по более высокой цене. Эта стратегия также объясняет недавние действия с "Русским домом" в Баку, где сначала происходили задержания подозреваемых в шпионаже, а затем возникли обвинения в экстремизме.

Скриншот эфира  Baku.tv

Кроме того, 5 февраля стало известно о том, что Алиев подписал указ о выделении Украине одного миллиона долларов в качестве "гуманитарной помощи". Однако остаётся неясным, как именно будут использованы эти средства — возможно, они пойдут на финансирование ВСУ.

Скриншот: rbc.ru

Однако всё это говорит о том, что теперь Алиев и Зеленский в расчёте. Но, что выйдет из такого союза? Остаётся надеяться, что Москва сделает из этого выводы.