Экипаж вертолета Black Hawk, который потерпел крушение в американской столице в конце января, столкнувшись с пассажирским авиалайнером, мог не слышать последние слова диспетчера. Об этом свидетельствуют результаты экспертизы бортового речевого самописца.
Бортовой самописец не зафиксировал инструкции авиадиспетчера, который советовал военному вертолёту Black Hawk обойти приближающийся самолёт American Airlines позади.
Об этом пишет газета The Washington Post, ссылаясь на главу Национального совета по безопасности на транспорте (НСБТ) Дженнифера Хоменди. Также за 17 секунд до столкновения экипаж выключил микрофон для связи с диспетчером, отмечается в материале.Впрчем, ранее русский военный лётчик в отставке раскритиковал эти инструкции авиадиспетчера.
Команды в стиле: "Видите самолет, не надо в него врезаться!" и "Облетите его сзади!" - это дичь. Как его облететь сзади, если самолёт маневрирует?
- написал в телеграм-канале Fighterbomber.
Он отметил, что диспетчер должен дать курс, высоту, скорость и время полёта для каждого борта, тем более - ночью.
Ну это у нас, - сделал оговорку эксперт. - У (американцев) вон как можно было. Но надо отдать должное, вполне прокатывало до сегодня, ибо катастроф в США с учетом их движухи в воздухе - очень мало.
Свежие комментарии