Завод Hyundai после закрытия в 2022 году был продан за символическую сумму, но с возможностью выкупа.
Южнокорейская компания Hyundai проявила интерес к возвращению на рынок России на фоне возобновления переговоров между Россией и США. Но, как отмечают эксперты, слова которых публикует «Газета.ру», большое препятствие для компании — это усиление китайских брендов, которые уже заняли значительные доли рынка.
В частности, у Hyundai остаётся меньше года для обратного выкупа завода в Санкт-Петербурге.Эксперты полагают, что если на Украине установится мир, Hyundai, скорее всего, сможет выкупить свою бывшую производственную площадку. Однако представители компании сообщили, что пока ничего не подтверждено. Завод, производивший популярные модели, после закрытия в 2022 году был продан за символическую сумму, но с возможностью выкупа.
По словам экс-главы ассоциации РАД Олега Мосеева, Hyundai может столкнуться с серьёзными трудностями. Несмотря на благоприятные условия для переоснащения завода, нужно учесть новые правила, устанавливаемые властями России, и наличие китайских брендов, уже активно работающих на местном рынке.
Директор компании «Автомаркетолог» Татьяна Акимова добавила, что для успешного обратного выкупа Hyundai потребуется согласование с правительством России. Эксперт утверждает, что без поддержки или участия таких партнеров процесс может быть затруднён.
Издатель журнала «За рулем» Максим Кадаков выразил мнение, что корейской компании могут быть предложены дополнительные требования, такие как привлечение совладельцев из России. Он также отметил, что для Hyundai именно возвращение на рынок будет непростой задачей, учитывая, что с момента их ухода китайские бренды уже заняли 60% рынка новых автомобилей.
Акимова прогнозирует, что даже при желании вернуться Hyundai будет трудно возобновить прежние объёмы продаж, поскольку китайские компании не собираются легко уступать свою долю. В итоге, успех Hyundai в России во многом будет зависеть от конкурентоспособности цен на автомобили.
Свежие комментарии