Критикам "Буханки", заявившим, что она не подходит для современных дорог дали ответ. Машина дорогая, но замены попросту нет, заверили в Ульяновском автомобильном заводе.
Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр ранее заявил, что УАЗ СГР, более известный как "Буханка", не приспособлен для езды по дорогам общего пользования, так как не соответствует современным стандартам безопасности, управляемости и динамики.
Критикам "Буханки", которую активно используют в зоне СВО, дали ответ. Машина действительно дорогая, но замены для неё попросту нет.
Фото: Elena Mayorova/Global Look Press
Источник в Ульяновском автомобильном заводе (УАЗ) отметил в беседе с "Российской газетой", что на сегодняшний день в нашей стране нет достойной альтернативы автомобилю, который был разработан более 60 лет назад. Поэтому его производство продолжается, и спрос на него остаётся стабильным.
В качестве аргумента Хайцеэра собеседник напомнил, что "Буханка" — хозяйственная машина, которая должна регистрироваться в технадзоре, но не предназначена для езды, например, на дорогах в мегаполисах. Он добавил, что хотя стоимость "Буханки" ниже иностранных внедорожников, её цена действительно неоправданно высокая.
По информации из открытых источников, "Буханку" в новом кузове можно купить примерно за 1,4 миллиона рублей. На различных сайтах, например, по типу "Авито", стоимость варьируется от 100 тысяч рублей и выше.
Свежие комментарии