Ставки утильсбора должны были поднять с 1 ноября. Льготы хотели сохранить только на авто до 160 лошадиных сил.
Первый вице-премьер России Денис Мантуров поручил Минпромторгу рассмотреть возможность отсрочки введения новых правил расчёта утилизационного сбора на легковые автомобили. Об этом сообщили в его секретариате.
В сентябре Министерство подготовило проект, предусматривающий, что базовая ставка утилизационного сбора будет зависеть от типа и объёма двигателя автомобиля, а также от его мощности, которая будет учитываться через коэффициент с прогрессивной шкалой. При этом для частных лиц, ввозящих иномарки с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования, сохранится льготный коэффициент. Планировалось, что новые правила вступят в силу к 1 ноября. Однако это вызвало акции протестов.
Глава "Деловой России" Алексей Репик обратился к вице-премьеру с просьбой отложить введение новых параметров из-за проблем с доставкой автомобилей, которые уже были оплачены.
"Поскольку граждане, оплатившие автомобиль до объявления о предстоящих изменениях, могли столкнуться с форс-мажорной задержкой доставки, необходимо проработать и предложить варианты продления переходного периода, чтобы завершить действующие заказы по текущим правилам", – говорится в сообщении секретариата Мантурова.
В настоящее время физические лица, ввозящие автомобили для личного пользования возрастом до трёх лет с двигателем объёмом до трёх литров, платят 3,4 тысячи рублей утилизационного сбора. Владельцы автомобилей с пробегом старше трёх лет платят 5,2 тысячи рублей.
После введения изменений льготная ставка будет распространяться только на автомобили с мощностью до 160 лошадиных сил.
Свежие комментарии