Прошло два десятка лет с момента постройки регионального авиалайнера Ту-324. Эксперты рассказали, почему машина "Туполева" пока так и не добралась до серийного производства.
Одной из причин, почему Ту-324 так и остался макетом, могла стать конкуренция с "Суперджетом", пишет издание "Правда.Ру". И разработка бюро Сухого, и машина завода Туполева обладают похожими характеристиками и вместимостью.
Лайнеры созданы для комфортной перевозки небольшого числа пассажиров (50-70 человек) на короткие (до 2-2,5 тысяч км) расстояния.Вторая причина: не был решён вопрос с мотором. Разработчики рассматривали отечественные и зарубежные варианты, включая двигатели Pratt & Whitney и Rolls-Royce. В итоге Ту-324, несмотря на первоначальный интерес к модели, так и остался сырой разработкой.
Свежие комментарии