В 2022 году западные автозаводы покинули Россию, оставив рабочих без работы. В 2025 году многие сотрудники вернулись после перезапуска на завод "Tenet" в Калужской области, где из 4 300 работников более половины со стажем свыше 10 лет.
В 2022 году после ухода западных автопроизводителей из России, автозаводы были вынуждены прекратить свою деятельность, и их сотрудники оказались перед необходимостью поиска новой работы.
Однако с перезапуском сборочных линий многие из них вернулись на прежние рабочие места. Одним из таких возобновлённых производств стал завод "Tenet", расположенный в Калужской области. Об этом «Ленте.ru» сообщил руководитель холдинга Андрей Карагин.Речь идет о тех сотрудниках, которые на протяжении длительного времени работали на этом предприятии. По состоянию на конец 2025 года на заводе трудится примерно 4 300 человек, причем более половины из них обладают стажем работы свыше десяти лет. Средний возраст сотрудников составляет 38 лет.
Ранее русским объявили о критериях для признания производственных травм. Эксперты подчеркнули, что травмы, полученные по дороге на работу, автоматически не квалифицируются в эту категорию.
Ранее мы писали о тенденции увеличения разрыва между зарплатными ожиданиями и реальными предложениями на российском рынке труда. Илона Платонова предсказывает, что эта диспропорция будет только усиливаться к 2026 году. В текущем году ожидания работников выросли на 14%, в то время как работодатели увеличили свои предложения лишь на 7%. Особенно заметен рост в таких отраслях, как промышленность, логистика и строительство, где наблюдается двузначный рост зарплатных предложений.
Свежие комментарии