Беспилотники, которые производились до сих пор в России, не были рассчитаны на работу в условиях, когда дневные температуры достигают 50 градусов.
Ученые Самарского национального исследовательского университета имени С.П. Королёва опробовав различные варианты конфигурации вентилятора системы охлаждения, смогли адаптировать отечественные беспилотники к жаркому климату Аравийского полуострова, что в перспективе позволит увеличить поставки БПЛА из России в ряд стран Ближнего Востока.
Ученые Самарского университета работая в тандеме с коллегами из российской инновационной компании AURA, у которой уже есть опыт выпуска БПЛА вертолетного типа и поставок продукции за рубеж, в том числе в Саудовскую Аравию и Объединенные Арабские Эмираты решили не простую задачу по модернизации вентилятора системы охлаждения.
Новая модель гарантирует стабильную работу двигателя при высоких температурах окружающей среды, вплоть до 60 градусов Цельсия.
Модернизированный вариант системы охлаждения - с дополнительным вентилятором поможет двигателю беспилотников выдерживать еще более сложные, еще более жаркие условия эксплуатации. А это значит, что беспилотники могут выполнять особые задачи , например, работать "летающим пожарным" и тушить небоскребы
Свежие комментарии