Днём 29 января в центральной и восточной части Украины в воздух были подняты несколько истребителей МиГ-29 и Су-27, а также как минимум один истребитель F-16. В южных регионах России была объявлена ракетная опасность, движение по Крымскому мосту приостановлено, однако удара не последовало.
Как пишет военный блогер Михаил Звинчук, автор Telegram-канала "Рыбарь", маршруты полётов украинских истребителей были характерными для пуска крылатых ракет по русским территориям.
На это указывало несколько признаков.Так, авиация взлетела сразу с четырёх аэродромов: Черкассов, Миргорода, Канатово, Василькова. Они пролетели в направлении Днепропетровска и южной части Харьковской области. после этого одни развернулись, другие пропали с радаров рядом с Днепропетровском. Возможно, они сели на аэродроме.
Такой маршрут используется при пусках крылатых ракет по восточной части Крыма, Крымскому мосту, Краснодарскому краю и Ростовской области. Те, что вернулись на Миргород, скорее всего, выполняли роль прикрытия и условно отрабатывали пуск обманок,
- сообщает Telegram-канала "Рыбарь".
Его автор напомнил, что в прошлом год на аэродроме в Днепропетровске садились Су-24М, а во время последних пусков по Курской области самолёты осуществляли взлёт именно с аэродрома Черкассы, который сегодня был задействован.
Так или иначе ракетных ударов не было продолжительное время, поэтому нельзя исключать того факта, что атака является подготовкой к массированному налёту, особенно с учётом характера действий украинских воздушных сил,
- говорится в сообщении. Не исключается, что Су-24М перелетят на Черкассы перед ударом, либо осуществят посадку после пуска ракет, а F-16 будет обеспечивать прикрытие.
Свежие комментарии