Как сообщили в «КазМунайГазе», судно было нанято для перевозки компанией ТОО "НМСК "Казмортрансфлот" (дочерняя структура КМГ). По неподтверждённым данным судно принадлежит греческой компании. Загрузка танкера казахстанской нефтью на терминале КТК была запланирована на 18 января 2026 года. На момент инцидента судно находилось в балластном состоянии примерно в 30 милях от терминала КТК.
«13 января танкер подвергся атаке беспилотников. В результате атаки произошёл взрыв без последующего горения. Пострадавших среди экипажа нет. По предварительной оценке судно остаётся мореходным, признаков серьёзных конструктивных повреждений на момент первичного осмотра не выявлено. Ведётся оценка ущерба», — говорится в сообщении КМГ.
Трубопроводный маршрут КТК является одним из ключевых каналов экспорта казахстанской нефти. По этому маршруту нефть из Казахстана поступает в Россию, а затем вывозится на экспорт через морской терминал КТК в районе Новороссийска на Чёрном море. Через этот терминал проходит около 80 процентов казахстанского нефтяного экспорта, что определяет его стратегическое значение для торговли нефтью и логистики поставок.
Эксперт нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов охарактеризовал атаку как более агрессивную, чем предыдущие удары по танкерам в Чёрном море. По его словам, эти суда не относятся к «теневому флоту», а нефть КТК не находится под санкциями. В связи с этим инцидент, по мнению эксперта, может рассматриваться как прецедент, требующий разъяснений на самом высоком уровне.
Байдильдинов также сообщил, что ущерб от ноябрьских атак на КТК уже превышает 1,5 миллиарда долларов, а прокачка нефти пока не восстановлена полностью.
В январе 2026 года Казахстан потерял почти половину экспорта нефти через КТК. После украинской атаки поставки CPC Blend (смесь казахстанской нефти, транспортируемой через КТК) снизились до 800–900 тысяч баррелей в сутки из‑за повреждений причальных устройств, штормов и переполненных хранилищ. Альтернативные маршруты позволяют вывезти лишь около половины добываемого объёма нефти.Информация основана на сообщениях КМГ и оценках эксперта. Все данные приведены в рамках имеющихся заявлений и уточнений исходных источников.
Свежие комментарии