Кандидат наук и преподаватель РТУ МИРЭА Татьяна Бахвалова раскрыла RT правила оценки прочности льда и безопасного передвижения по нему. Эксперт поделилась советами по оценке цвета льда и действиями в случае провала под него.
Обладательница учёной степени кандидата физико-математических наук и преподаватель кафедры наноэлектроники в РТУ МИРЭА Татьяна Бахвалова дала интервью RT, в котором она рассказала, как правильно оценивать прочность ледяного покрытия и совершать безопасное передвижение по нему.
Перед выходом на ледовое покрытие необходимо внимательно рассмотреть его цвет и учесть погодные условия последних дней.
«Посмотрите на цвет льда и вспомните погоду последних трёх дней. Сомневаетесь в толщине или видите серый лёд — не выходите. Это не перестраховка, а применение расчётного коэффициента безопасности. Не наступая на подозрительный участок, прощупайте его впереди себя прочной палкой. Звонкий и чёткий удар — хороший знак. Глухой, булькающий звук, появление воды или веер трещин — сигнал к немедленному отступлению», — пояснила специалист.Бахвалова также поделилась советами по безопасному движению на льду.
«Двигайтесь медленно, не создавая ударных нагрузок. Расстояние между людьми — не менее 5—7 м, чтобы вес распределялся (равномерно. — RT). Лучший путь — не напрямую, а вдоль берега, параллельно ему. Избегайте мест скопления рыбаков, потому что совокупная нагрузка может быть критической», — добавила Бахвалова.В случае падения под лед, важно сохранять спокойствие и не предпринимать панических действий.
«Не паникуйте и не пытайтесь резко выпрыгнуть. Широко раскинув руки на кромку льда, лёжа распределите вес. Постарайтесь зацепиться чем-то острым (нож, ключи) и, работая предплечьями и спиной, а не ногами, выползите на прочный лёд. Затем, не вставая, откатитесь или отползите назад», — заключила она.Ранее русским рассказали, с чего начать подготовку к поездке на авто в праздники. Подробности читайте в материале RT.
Свежие комментарии