Одним ударом по России - сразу двух зайцев. Трамп расчищает место для своих: Русские, подвиньтесь

Одним санкционным ударом по России - сразу двух зайцев. Дональд Трамп расчищает место на мировом рынке энергоресурсов для своих компаний: русские, подвиньтесь. Логику администрации США объяснил Александр Пасечник.

После второго вступления в должность президент США Дональд Трамп ещё достаточно долго держался и напрямую не вводил никаких ограничений в отношении топливно-энергетического комплекса России, обратил внимание руководитель аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности Александр Пасечник в эфире программы "Царьград.

Главное".

Однако теперь одним санкционным ударом по России американский лидер убивает сразу двух зайцев. Эксперт обратил внимание, что, во-первых, глава Белого дома также усиливает давление на Индию и других крупных импортёров русского энергосырья:

Видите, что происходит. Это и попытка ещё на Индию надавить, чтобы она отказалась от поставок из России. Но Индия не готова к таким решениям. Индийцы уже заявляют: мы, дескать, готовы брать и твою нефть, Трамп, но это будет диверсификация. Мы, мол, преследуем диверсификационную модель, то есть у нас нет цели отказываться от российской нефти. Этот момент тоже надо понимать.

Во-вторых, рестрикциями против "Роснефти" и "Лукойла" Трамп расчищает место на мировом рынке для своих компаний, словно говоря при этом: русские, подвиньтесь.

Санкциями он ещё убивает второго зайца, как говорится. Он пытается действовать в канве своего тезиса "бури, детка, бури". А мы для Америки конкуренты на глобальном рынке энергоресурсов. По большому счёту, получается, что таким образом Трамп расчищает нишу своим игрокам,

- пояснил собеседник "Первого русского".

Он добавил, что Россия, как известно, находится под санкциями не первый год - это перманентная история даже не с 2022-го, а с 2014 года:

Смотрим на наш экспорт. Скажем, в последние отчётные недели это морская компонента - она на пике, по сути, с 2021 года.

То есть мы вопреки санкциям наращиваем наш морской экспорт. Какие у нас меры есть противодействовать? Здесь это и ценовая политика. Да, дисконты могут увеличиться. Второй момент - это адаптация танкерного флота, так называемого теневого флота - так называют его на Западе. То есть, в общем-то, компании в этих условиях привыкли работать, и будут просто какие-то логистические сбои, как бывает после введения новых пакетов рестрикций. А потом всё приходит в норму - так или иначе.