Технология строительства пирамид, возможно, наконец, будет более понятна благодаря открытию древнего рукава Нила, который когда-то протекал через Гизу. Огромный водный путь шириной в сотни метров уже давно высох, однако, как предполагается, тысячи лет назад мог обеспечить транспортировку колоссального количества материалов и рабочих, необходимых для строительства знаковых достопримечательностей.
По мнению исследователей, скопление пирамид вдоль западной окраины пустыни поймы Нила указывает на то, что этот район, возможно, когда-то обслуживался большим водотоком, способным поддерживать колоссальные стройки.
Если в этой конкретной области повсюду есть пирамиды, то в прошлом должны были быть водоёмы, которые переносили или облегчали транспортировку камней и большого количества рабочих к этим местам. Итак, мы знаем, что был водный путь, было "шоссе", которым пользовались древние египтяне, но никто не знает, где оно было. Насколько велик был этот рукав [Нила]? Где именно находилась эта ветка? Насколько близко эта ветвь находилась к реальным местам расположения пирамид?- обозначил в беседе с IFLScience проблематику исследования его автор - профессор, директор Лаборатории дистанционного зондирования из космоса и с беспилотных летательных аппаратов (SDRS) Университета Северной Каролины в Уилмингтоне Эман Гонейм.
Чтобы выяснить это, Гонейму пришлось максимально уменьшить масштаб изображения, используя данные радиолокационного спутника для исследования долины Нила из космоса. Поскольку радиолокационные волны способны проникать под землю, изображения предоставили доступ к "невидимому миру информации под поверхностью", обнаруживая наличие высохшего русла реки, змеящейся через пустыню и сельскохозяйственные угодья на расстояние около 100 километров.
Длина, вероятно, была очень, очень большой, но и ширина этой ветви в некоторых местах была огромной. Мы говорим о ширине примерно полкилометра или больше, что эквивалентно сегодняшней ширине русла Нила. Так что это было не маленькое, а крупное ответвление реки,
- отметил учёный.
Несуществующий водный путь, пролегающий от Файюма до Гизы, проходит рядом с 38 пирамидами, поэтому исследователи назвали его "Ветвью Ахрамата" (что по-арабски означает "Ветвь пирамиды"). Теперь команда планирует проанализировать керны почвы из древнего русла реки, чтобы определить, была ли она активна во времена Старого и Среднего царств (3700–4700 лет назад), когда были построены пирамиды.
Без этого подтверждения невозможно сделать какие-либо однозначные выводы, хотя есть ряд неопровержимых доказательств того, что рукав Нила действительно сыграл роль в строительстве памятников. Например, Гонейм объяснил, что "раньше у большинства этих пирамид была дамба, которая обычно заканчивалась тем, что мы называем долинным храмом, который похож на гавань или древний порт". Большинство этих долинных храмов "расположены точно на берегу той ветки, которую мы нашли", указывает он, добавляя, что помимо предоставления новой информации о строительстве пирамид, исследование древних рукавов Нила может также помочь археологам раскрыть тайны Древнего Египта, помогая найти другие утраченные места.
Со временем основное русло Нила переместилось - в некоторых районах на восток, в некоторых местах на запад - потому что реки всегда так делают. По мере исчезновения ветвей древнеегипетские города также заилились и исчезли, и мы понятия не имеем, где их найти,- объяснил учёный.
По его словам, следуя по древним водным путям, исследователи имеют больше шансов обнаружить эти старые поселения, которые помогут понять нашу историю, египетское наследие. Исследование было представлено на 13-м Международном конгрессе египтологов в начале этого года.
Свежие комментарии