Руководитель автосервиса Fit Service Артем Бовт рассказал о причинах снижения оборотов двигателя автомобиля. Возможные проблемы включают неисправности топливной системы, загрязнение дроссельной заслонки, электронные сбои и проблемы с зажиганием.
Проблемы в работе топливной системы часто становятся основной причиной снижения оборотов двигателя автомобиля при нажатии на педаль акселератора.
Об этом рассказал Артем Бовт, руководитель автосервиса Fit Service, в интервью изданию «Газета.Ru».Как указал специалист, неисправности могут быть вызваны недостаточной подачей топлива или перенасыщением топливно-воздушной смеси. Это возможно при сбоях в работе топливного насоса или форсунок.
Руководитель также подчеркнул, что современные автомобили оборудованы сложной электронной системой управления. В случае выхода из строя датчика кислорода или расхода воздуха появляется риск некорректного функционирования двигателя.
Подобные проблемы могут быть связаны и с загрязнением дроссельной заслонки, которая со временем покрывается нагаром и теряет возможность корректного функционирования. В этом случае электронный блок управления не получает точных данных о положении педали газа и не способен верно регулировать подачу топлива, добавил Бовт.
Кроме этого, эксперт предупредил о вероятных неполадках в системе зажигания. С изношенными свечами или поврежденными высоковольтными проводами искра может быть слабой или отсутствовать, что вызывает перебои в работе двигателя и даже его остановку при ускорении.
Ранее автоэксперт Евгений Евтеев упомянул три обязательные весной процедуры для автомобиля.
Свежие комментарии