Первая в России ВСМ: больше 1000 специалистов работают над проектом

Более 1000 специалистов и 250 единиц техники задействованы в строительстве первой российской высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Министр Старовойт и глава РЖД Белозёров оценили подготовительные работы в Подмосковье. Проект завершат в 2028 году.

Более тысячи специалистов заняты в реализации проекта по строительству первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) на направлении Москва — Санкт-Петербург.

В проекте задействованы 250 единиц техники, и планируется увеличение числа работников с началом строительно-монтажных работ, как сообщает Министерство транспорта Российской Федерации.

Министр транспорта Роман Старовойт совместно с руководителем РЖД Олегом Белозёровым и представителями подрядных организаций посетил строительную площадку в Подмосковье. Здесь проводится подготовка к строительству ВСМ Москва-Санкт-Петербург: решается вопрос переустройства инженерных коммуникаций, а также прокладываются патрульные и эксплуатационные дороги. В сообщении Минтранса указано:

"Работа ведется по поручению Президента в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система". Мы идем по графику: над проектом работают более 1000 человек и 250 единиц техники — группировку будем планомерно увеличивать с началом строительно-монтажных работ".

По информации пресс-службы Министерства транспорта Российской Федерации, предоставленной РИА Новости, речь идет о шестом и седьмом этапах работ по ВСМ на территории Московской и Тверской областей. Министерство напоминает, что в 2028 году отечественные высокоскоростные поезда начнут курсировать по новой железнодорожной ВСМ, соединяющей Москву и Санкт-Петербург.

Специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия будет предназначена для поездов, способных развивать скорость от 200 до 400 километров в час. В настоящее время таких дорог в России нет. ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом станет пилотным проектом. Начало строительства основного участка магистрали запланировано на середину 2025 года, а полное открытие линии состоится 1 апреля 2028 года. Время в пути составит 2 часа 15 минут.