На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 384 подписчика

Свежие комментарии

  • Нина Генонова
    Это очень радует,появилась надежда...Мигранты вернулис...
  • sylpfide sylpfide
    Позор. То министров, то зам министров арестовываю. Теперь помощника Губернатора. В цивилизованных странах подают в от...Арестована советн...
  • Eduard
    Это незаконно и основания незаконны.Подайте в суд на Правительство Финляндии и на триллионы евро осудите!Власти Финляндии ...

«Роснефть» и Архангельская область нашли друг друга

Сотрудничество во благо

В регионе работает «дочка» «Роснефти» – ООО «РН-Северо-Запад», поставляющее на 35 АЗС топливо экостандарта «Евро-5», и обе стороны хотели бы увеличить это количество: поставлен вопрос о строительстве автозаправочных станций «Роснефти» на трех основных трассах области. И это лишь малая часть объёмов сотрудничества между регионом и компанией.

Дело в том, что в июле 2020 года стороны заключили Соглашение о сотрудничестве сроком на 5 лет, и этот документ определяет пути работы по огромному количеству направлений. В целом речь идёт об обеспечении всего северного региона доступной экологической энергетикой, о логистических проектах в масштабах всей страны, о совместных усилиях в развитии образования (программы «Роснефти» в школах и в Арктическом государственном университете).

Архангельский губернатор Александр Цыбульский договорился с компанией «Роснефть» увеличивать объёмы предвузовской подготовки школьников в «Роснефть-классах». Фото: Rosneft/Global Look Press

Надо понимать, что перед нами пример взаимовыгодного сотрудничества. Тёплые отношения с компанией такого уровня, безусловно, пойдут на пользу всему европейскому Северу России. При этом «Роснефть» заинтересована в сотрудничестве с областью: Архангельск занимает важнейшее стратегическое положение на Северном морском пути, развитие которого является одной из главных целей как компании, так и государства. Благодаря модернизации оборудования в 2020 году терминал «Роснефти» в Архангельске отгрузит 110 тыс. тонн нефтепродуктов – вдвое больше, чем годом ранее. Топливо предназначено для северного завоза – формирования запаса в населённых пунктах Крайнего Севера к приближающейся зиме. Всё просто и сурово, как северный климат: не будет отгрузки – не будет жизни. Морозостойкий бензин, арктический дизель, горюче-смазочные материалы отправляются из Архангельска в посёлки рыбаков и вахтовиков вплоть до самого Норильска, согревая их долгой полярной ночью.

С октября начнутся поставки нефтепродуктов через мощности «РН-Архангельскнефтепродукта» в адрес ГМК «Норильский никель». К маю 2021 года «Роснефть» поставит предприятиям, расположенным в Норильском промышленном районе, до 123,9 тысяч тонн нефтепродуктов. Поставки будут осуществляться по Северному морскому пути.

«Роснефть» увеличивает через морской порт Архангельска отгрузки металлоконструкций и оборудования на проекты компании по освоению месторождений Арктической зоны, в том числе для наиболее крупного проекта — «Восток-Ойл». Ранее компания уже отправила отсюда около 17 тысяч тонн грузов.

Три вектора губернатора

Архангельский губернатор Александр Цыбульский осознаёт необходимость плотного взаимодействия с крупнейшим налогоплательщиком страны:

«Соглашение с компанией «Роснефть» – это запуск нового инвестиционного этапа в истории развития региона. Этот этап состоит из трёх основных направления.

  • Мы получаем серьёзное увеличение загрузки Архангельского порта. «Роснефть» модернизировала свои мощности и готова более чем в два раза увеличить перевалку не только нефтепродуктов, но и металлоконструкций, и другихгрузов, которые необходимы для проектов арктической зоны. Мы давно стараемся увеличить грузооборот через порт, и в содружестве с «Роснефтью» наконец получится существенный рывок. Архангельская область получит дополнительные налоги, дополнительные рабочие места, дополнительные компетенции в порту.
  • Развитие сети АЗС на основных направлениях повысит конкуренцию на рынке, а это – одни плюсы для граждан. Вырастет качество продукции, появится соперничество по цене, заправки станут доступнее. Я сам много езжу по области и вижу, что у нас просто мало автозаправок, так что дополнительные объекты такого уровня нам в области пригодятся.
  • Мы входим в финальную стадию реализации проекта по созданию научно-образовательного центра на базе Северного (Арктического) университета. И мы договорились с компанией «Роснефть» увеличивать объёмы предвузовской подготовки школьников в «Роснефть-классах». С другой стороны, «Роснефть» готова рассматривать наш Арктический федеральный университет в качестве своей научной базы для проектов, которые будут реализовываться на шельфе и в арктической зоне Российской Федерации».

Они обязательно справятся

Директор Института проблем глобализации Михаил Делягин видит в архангельских проектах «Роснефти» символ особого русского пути:

«Пока мир летит к Глобальной депрессии, у нас государство и бизнес организованно и последовательно продолжают комплексное освоение Арктики. Города и посёлки Крайнего Севера получат топливо высшего экологического качества, подходящее к суровым климатическим условиям. Из Архангельска пойдёт оборудование на месторождения арктической зоны, в первую очередь на гигантский кластер «Восток-Ойл». Врио губернатора сделал правильную ставку в реализации своих амбициозных планов социально-экономического развития региона».

Архангельский порт – достояние всей России, изучение Арктики открывает перспективы для всей России, новые рабочие места улучшают ситуацию во всей России. Фото: Rosneft/Global Look Press

Генеральный директор Центра политической информации Алексей Мухин развивает последний тезис:

Александр Цыбульский находится в непростой ситуации. В регионе сильны протестные настроения, да и инвесторы не стоят в очереди перед губернаторской резиденцией. Но новый глава области отлично зарекомендовал себя на прежних местах работы (выпускник Военного университета, замминистра экономики, губернатор НАО), и ударно начал в Архангельске – сумел выстроить стратегические отношения с крупнейшим инвестором России.

Исполнение Северного завоза и наполнение Северного морского пути – задачи стратегические, они поставлены президентом и перед руководством «Роснефти», и перед врио губернатора. Так что синергетический эффект тут налицо. Думаю, они справятся».

Экономист Никита Кричевский тоже многого ожидает от молодого фаворита сентябрьских губернаторских выборов:

Цыбульский – государственник, он настроен жёстко продвигать государственные интересы – развитие Северного морского пути и Крайнего Севера в целом, сохранение истории России и наполнение её новыми славными страницами. Его пригласили в область, чтобы он наращивал экономический потенциал – и ему удалось привести в регион одну из ведущих российских и международных компаний. Запланированные масштабы сотрудничества, безусловно, впечатляют, но Цыбульский – опытный политик федерального уровня, так что, безусловно, крайне далёк от шапкозакидательских настроений. Он реалист, прагматик, который очень хорошо понимает интересы региона и готов их отстаивать.

Сотрудничество такой крупной компании, как «Роснефть» , и Архангельской области - ярко выраженная сделка win-win, когда в плюсе оказываются все, в том числе и жители окрестных регионов, в соглашении формально не участвующих.

Архангельский порт – достояние всей России, изучение Арктики открывает перспективы для всей России, новые рабочие места улучшают ситуацию во всей России. Поэтому – в добрый путь!

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх