На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 294 подписчика

Свежие комментарии

  • svet alex
    Ну, что! Забегали как жареные тараканы! Давить их, давить без передышки, нельзя оставлять и останавливаться!"Сырский выступил...
  • Дмитрий Ершов
    Их позиция понятна . А нам то это зачем? Каменный век, так каменный век! А потом у них и камней не будет"Сырский выступил...
  • Константин Самарин
    Понятно, чем меньше остается блокадников, тем на меньшее количество человек приходится делить сумму, выделяемую госуд...Социальный фонд Р...

Пилоты Британии могут начать летать на самолетах разработки России и Италии

Британское правительство рассматривает возможность замены устаревающих самолетов Hawk, используемых Королевскими ВВС, итальянскими M-346, созданными при участии России.

Британское правительство рассматривает возможность замены устаревающих самолетов Hawk, используемых Королевскими ВВС, итальянскими учебно-тренировочными самолетами M-346, созданными при участии Россиию, пишет The Sun.

Снятие с вооружения Hawk T1 запланировано на 2030 год, а более современные Hawk T2 сталкиваются с трудностями в работе двигателей.

Стоит отметить, что завод в Йоркшире, ранее производивший BAE Hawk, прекратил свою деятельность в 2020 году, и появление британского аналога ожидается не скоро.

Издание сообщает, что правительство рассматривает приобретение Aermacchi M-346 стоимостью 19 миллионов фунтов стерлингов, разработанного совместно Россией и Италией.

Заместитель министра обороны Великобритании, Мария Игл, отметила, что Aermacchi M-346 является одним из нескольких вариантов, доступных на рынке.

В свою очередь, бывший начальник штаба королевских ВВС, Майк Грэйдон, считает переход на M-346 "неординарным решением" и предполагает, что это может вызвать негативную реакцию британской общественности.

 

Ссылка на первоисточник
наверх