На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 291 подписчик

Свежие комментарии

  • svet alex
    Правильно, господин Володин! Зачем вообще народу знать, что вообще вы там обсуждаете! А вдруг мы не поймем, а вдруг н...Госдума переходит...
  • Сергей Oблезов
    А может трудящиеся нашей страны должны  обратиться к Трампу с просьбой, чтобы депортировал из США всех сбежавших и пр...Трамп одним решен...
  • svet alex
    Информация радует! Наконец то, мы начали по серьезному!Главное к вечеру ...

Автоэксперт Кабанов озвучил причины падения спроса на Lada

Автоэксперт Вадим Кабанов считает, что потеря позиций на рынке автомобилей Lada обусловлена не техническими проблемами, а значительным ростом цен. Он подчеркнул влияние этого фактора на выбор потребителей и отметил доступность обслуживания отечественных машин.

Автомобили Lada утрачивают свои позиции на рынке не из-за технических неисправностей, а по причине резкого повышения их цены.

Такое мнение выразил автоэксперт Вадим Кабанов в комментарии газете «Постньюс».

В своих высказываниях Кабанов подчёркивает, что для современных покупателей основополагающим фактором является соотношение цены и функциональности автомобиля. Эксперт отметил, что стоимость Lada Vesta приблизилась к уровню более престижных автомобилей:

Сейчас Vesta стоит 2,5 миллиона рублей. За такие деньги можно позволить себе очень многое.

Он подчеркнул, что в сравнении с иностранными марками, выбор для большинства очевиден.

Мы приобретаем Vesta за 2,5 миллиона, или ввозим Mazda CX-5 за 2,8 миллиона рублей — выбор ясен,

— заключил эксперт. В то же время Кабанов акцентирует внимание на том, что автомобили отечественного производства обладают значительным преимуществом в доступности обслуживания. Их запчасти можно без труда найти по всей стране, а ремонт зачастую не требует сложных и дорогих процедур.

Комментируя вопрос конкуренции с китайскими марками, эксперт отметил, что в долгосрочной перспективе их надёжность сравнима с моделями Vesta и Granta. В то же время Granta он охарактеризовал как более утилитарный вариант, а Vesta — как автомобиль для таксопарков и повседневного использования:

Granta вполне подходит для доставки пиццы, Vesta более серьёзный автомобиль для такси и комфортного самостоятельного вождения.

Ранее издание Life.ru сообщало о жалобах владельцев новых автомобилей LADA Vesta и Granta на частые технические проблемы. По сведениям издания, машины начали доставлять владельцам неприятные сюрпризы уже на небольших пробегах. Автолюбители обращают внимание на провалы тяги, рывки двигателя, увеличенный расход топлива, а также посторонние шумы при работе двигателя. Главной причиной проблем называются используемые детали.

 

Ссылка на первоисточник
наверх