На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 042 подписчика

Свежие комментарии

  • Вера Роднова
    А что так мало 13 мил,а почему не 23 мил . Вот кому интересно смотреть на эту пропитую рожу.Какой режиссер такого и а...Михаил Ефремов ве...
  • евгений черкашин
    эту кокаиновую мартышку надо уничтожить.Кадры, которые на...
  • Амара Карпова
    Ошибаться можно, врать нельзя! позор🤮"Пахнет" саботаже...

"Вагоны разорвало, как консерву": Свидетельства уцелевших в катастрофе на Брянщине – "Спасибо, что выжили"

Уцелевших в страшной железнодорожной катастрофе на Брянщине (напомним, страшная диверсия унесла жизни семи человек, боле сотни пострадали) встречали в Москве коротким "Спасибо, что выжили". Журналисты собирали свидетельства тех, кому повезло остаться в живых. Люди делились рассказами, от которых холодеет в груди.

Один из пассажиров, помогавший другим, рассказал: "Вагоны разорвало, как консерву".

В минувшее воскресенье на Киевском вокзале встречали тех, кому повезло уцелеть в катастрофе. Напомним, в Брянской области был подорван автомобильный мост, который рухнул на проходящий под ним пассажирский поезд.

Прибывающих на перрон выживших встречали словами благодарности. Журналисты собирали свидетельства из первых рук. Многие уцелевшие не могли сдержать слёз, вспоминая пережитый кошмар.

У кого-то шок "отходил" прямо там, на вокзале. Одна из прибывших на Киевский вокзал выживших женщин на глазах у всех рухнула на лавку, ноги её не слушались, руки дрожали. Она пожаловалась, что ей стало совсем "нехорошо". Тут же подоспели медики, которые встречали прибывающих с Брянщины, уложили беднягу на носилки…

Мы все пережили второй день рождения,

- сказала журналистам одна из выживших.

Многие показывали синяки и ссадины. Удар был такой, что люди падали с полок, бились о столы, стены и пр. 56-летний монтажник Андрей (он ехал в столицу на работу) говорит: сильно смяло первый вагон. Он был одним из тех, кто вытаскивал оттуда людей. Самых "тяжёлых" не трогали – ждали медиков.

24-летний строитель Даниил Трифонов говорит: ему повезло.

У коллеги, предположительно, несколько переломов – побило мужчину капитально, он ехал в начальных вагонах поезда, на которые и пришёлся главный удар.

Трифонов проснулся от ощущения, что его подбросило. Выбрался из вагона, не забыв взять с собой аптечку – всегда берёт с собой в дорогу. Помогал пострадавшим – обрабатывал раны, бинтовал. Так продвигался к "голове" поезда.

Увидел весь ужас: кровь, люди. Увидел груду металла. Вагоны разорвало, как консервную банку,

- вспоминает строитель.

Он отмечает, что экстренные службы прибыли очень быстро. Особенно важно, что приехали сотрудники МЧС – только им было под силу достать пострадавших из деформированных вагонов.

Помощник машиниста кричал. Он был сильно обгоревшим, не мог выбраться. Мы выбили стекло, собрали матрасы из ближайших вагонов, постелили, чтобы человек не порезался,

- цитирует MK.RU свидетельство пассажира по имени Евгений.

Когда вытащили беднягу помощника, он сообщил, что машинист погиб. Потом люди передали пострадавшего медикам скорой помощи.

"На минуточку, так-то на таких мостах дежурит вневедомственная охрана, с одной и с другой стороны, через определенное время обход. Вопрос: Как так? Снова безалаберность? Разгильдяйство?",

"Почему мирные должны страдать, а ведь в поезде ещё ездят (особенно в тёплый период) много детей. Вы представляете, что теперь с детьми? Перепуганные все до смерти",

"Охрану к каждому такому мосту не поставить, но уж камеры видеонаблюдения можно было бы разместить. Чтоб хотя бы злоумышленников потом найти можно было",

- пишут комментаторы.

 

Ссылка на первоисточник
наверх