В России не раз обсуждалась идея об ограничении срока службы автомобилей.
Впервые она прозвучала ещё в 2013 году. По мнению Минпромторга, срок службы эксплуатации малотоннажного коммерческого транспорта не должен был превышать семи лет. Позднее с похожей инициативой выступил комитет Госдумы по промышленности.
Тогда эта идея застряла в коридорах власти, но сейчас наметились подвижки.Как пишет издание "За рулём", теперь обсуждается возможность ограничить срок службы легковых автомобилей 30 годами. Уже есть ГОСТ "Транспортные средства раритетные и классические", где фигурирует именно такой возраст. По достижении этой планки владелец либо отправляет свою машину на помойку, либо проводит платную экспертизу, чтобы получить документ, разрешающий пользоваться машиной дальше.
Впрочем, официальный представитель МВД России Ирина Волк сообщила, что министерство с идеей о возможном ограничении срока службы легковых автомобилей 30 годами не выступало.
Более того, ведомство выступает категорически против подобных ограничений,-написала Волк в своём Telegram-канале.
Свежие комментарии