На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 043 подписчика

Свежие комментарии

  • Юрий Юрченко
    Пусть басмачи  сидят дома, пасут баранов, учат географию. Нехрен им делать в России.Русские - "всего ...
  • Юрий Юрченко
    А почему Апти молчит, когда какой-нибудь мулла на своих проповедях говорит плохо о русских? И какое отношение он имее..."Безусловно ошибк...
  • Воробей
    Глупая и совершенно неинформативная статья! Не понятно ничего из её прочтения.Классические лотк...

Таксистам готовят новые правила: Госдума может решить судьбу локализации 13 мая

Госдума 13 мая может рассмотреть во втором чтении законопроект, разрешающий регионам устанавливать минимальный уровень локализации автомобилей для такси.

13 мая 2025 года Государственная Дума планирует вынести на второе чтение законопроект, предоставляющий регионам России право устанавливать минимальные требования к локализации автомобилей, используемых в такси.

Текст инициативы доступен в электронной системе нижней палаты парламента.

Документ был одобрен в первом чтении в январе 2024 года. Его авторами выступили сенатор Андрей Кутепов и депутат Госдумы Владимир Гутенев. Как указано в пояснительной записке, цель законопроекта — снизить зависимость отечественного таксопарка от импортных комплектующих, повысить устойчивость отрасли к санкционным ограничениям и стимулировать привлечение инвестиций в автомобильную промышленность.

Комитет Госдумы по транспорту рекомендовал включить рассмотрение инициативы в повестку заседания 13 мая.

Предложить Совету Государственной Думы включить указанный законопроект в проект порядка работы Государственной Думы 13 мая 2025 года для рассмотрения во втором чтении,

— отмечается в решении комитета.

Между тем, в объединении самозанятых России выразили обеспокоенность, отметив, что новые правила могут осложнить работу сотен тысяч частных перевозчиков, не имеющих ресурсов для замены автомобилей. В связи с этим в ФАС направили запрос на проверку законопроекта на соответствие антидискриминационным нормам.

 

Ссылка на первоисточник
наверх