Перед тем как батискаф "Титан" отправился к "Титанику" в 2023 году, у него были выявлены дефекты корпуса.
Неисправность конструкции могла стать причиной крушения батискафа "Титан" в 2023 году. К такому выводу пришли в заключила береговой охране США. Это заключение опубликовано в 300-страничном отчёте, сообщило агентство Reuters.
18 июня 2023 года батискаф компании OceanGate Expeditions, с экипажем из пяти человек, отправился в экспедицию к затонувшему "Титанику" в северной Атлантике. В тот же день связь с аппаратом была потеряна. В результате катастрофы погибли все члены экипажа: основатель OceanGate Стоктон Раш, французский исследователь "Титаника" Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Стоимость участия в погружении составляла 250 тыс. долларов на человека.
Обломки "Титана" были обнаружены на дне океана, примерно в 500 метрах от носовой части "Титаника". Их анализ указал, что произошла имплозия – батискаф был разрушен под воздействием огромного давления воды.
Комиссия установила, что ключевыми факторами, приведшими к трагедии, стали недоработки в конструкции "Титана", отсутствие необходимой сертификации, ненадлежащее техническое обслуживание и проверки со стороны OceanGate.
В отчёте также подчеркивается существование "нездоровой корпоративной культуры в OceanGate", несовершенство регулирования глубоководных аппаратов и других инновационных судов, а также недостатки в системе сообщения о нарушениях. Отмечается, что OceanGate в течение ряда лет использовала тактику давления, разрешения на научные работы и свою репутацию, чтобы уклоняться от проверок контролирующих органов.
Комиссия выявила, что OceanGate не провела необходимое расследование и не исправила выявленные дефекты корпуса после экспедиции к "Титанику" в 2022 году. Во время той экспедиции необходимо было анализировать данные системы мониторинга "Титана" в реальном времени и принимать соответствующие меры, указывается в отчёте.
Свежие комментарии