По его словам, современные авто не могут долго обходиться без техобслуживания.
Современным автомобилям, как и изрядно подержанным машинам, необходимы регулярные проверки и техническое обслуживание. Особенно это важно делать в жаркое время года, чтобы избежать дорогостоящих ремонтов и аварий. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Николаевич, слова которого передает портал «АвтоВзгляд».
Он опроверг мнение, что современные авто могут долго обходиться без техобслуживания, и порекомендовал проводить осмотры каждые 10–15 тысяч километров, а первый визит в сервис после обкатки автомобиля — приблизительно через 3 тысячи километров. Он подчеркнул, что увеличивать межсервисный интервал не стоит, а лучше наоборот — сократить его для повышения надежности машины.
Особое внимание эксперт уделил замене масла — его следует менять примерно каждые 7,5–10 тысяч километров, что помогает защитить двигатель от перегрева и износа. Также он напомнил о важности регулярной замены воздушного и топливного фильтров, а вместе с этим — контроля состояния тормозной системы и жидкости в ней.
Кроме того, специалист отметил необходимость следить за ремнем ГРМ, который должен заменяться каждые 50–100 тысяч километров, учитывая, что утечки масла или неисправности в роликах ускоряют его износ. По словам эксперта, своевременная проверка аккумулятора и уход за его контактами крайне важны не только зимой, но и в теплое время года.
В заключение он порекомендовал включать в регулярное обслуживание подвеску, рулевое управление, систему охлаждения и свечи зажигания. Профилактические процедуры лучше проводить дважды в год — весной и осенью, совмещая с сезонной заменой шин и обработкой уплотнителей.
Свежие комментарии