ЦТЛ заявил, что строительство метро в Красноярске продолжается, несмотря на слухи о нехватке финансирования. Из 23 этапов проекта, 21 прошел госэкспертизу. Работы не прекращаются, все финансовые обязательства выполняются своевременно.
Причин для прекращения строительных работ на метро (метротраме) в Красноярске не существует, и процесс продолжается.
Такую информацию предоставили в краевом государственном предприятии "Центр транспортной логистики" (ЦТЛ), которое выступает как заказчик для проекта метро в этом регионе.Ранее в местных средствах массовой информации появилась информация о возможной приостановке строительства, ссылаясь на якобы отправленное письмо руководства компании "Бамтоннельстрой-Красноярск" в "Бамтоннельстрой-мост", в котором утверждалось о недостатке финансирования.
"Мы продолжаем строительство метро в Красноярске. Для этого нет оснований для прекращения работы. Красноярский край, как заказчик, своевременно исполняет все финансовые обязательства. Финансирование для основного подрядчика - компании "Моспроект-3" - поступает вовремя. Из 23 запланированных этапов проектной документации 21 этап уже прошел государственную экспертизу и передан строителям для выполнения", - сообщил представитель агентства.
В ЦТЛ также отметили, что могут возникать разногласия между основным подрядчиком и субподрядчиками.
"Одна из компаний не хочет предъявлять акты о выполненных работах для оплаты, так как не согласна с их оценочной стоимостью. Основной подрядчик работает над разрешением данной проблемной ситуации," - добавили в ЦТЛ, упоминая, что в данном случае речь идет о компании "Бамтоннельстрой-Красноярск".
Из "Бамтоннельстрой-мост" комментариев не поступило. В группе компаний "Моспроект-3" заявили, что они не комментируют "внутреннюю коммуникацию компании "Бамтоннельстрой-мост".
Процесс строительства метро в Красноярске начался в октябре 1995 года, однако неоднократно приостанавливался из-за финансовых трудностей. В 2013 году работы были окончательно остановлены. В настоящее время в городе ведется строительство метротрамвая.
В августе 2022 года Красноярский край и группа компаний "Моспроект-3" подписали соглашение, по которому последняя стала новым основным подрядчиком для строительства метротрамвая вместо АО "Красноярск ТИСИЗ".
Ранее мы сообщали, что компания "Диагностика-М" из ОЭЗ "Технополис Москва" активно внедряет свои инновационные решения в области безопасности, включая современные досмотровые комплексы. В одной из таких поставок в 2025 году было установлено около 710 комплексов в Московском метрополитене. Эти устройства, оснащённые искусственным интеллектом, помогают обеспечивать безопасность пассажиров, о чём рассказывал ранее Максим Ликсутов.
Свежие комментарии