Минплан Забайкалья создаст 4 логистических центра для торговли с Китаем

К 2030 году в Забайкальском крае планируется открытие четырех новых транспортно-логистических центров для увеличения объемов грузоперевозок с Китаем. Проекты предполагаются в Забайкальске и Приаргунске для поддержки экспортных возможностей региона.

Не менее четырех новых транспортно-логистических комплексов планируется открыть в Забайкальском крае к 2030 году для увеличения объема грузоперевозок с Китаем.

Об этом сообщили в министерстве по социальному, экономическому, инфраструктурному и пространственному планированию и развитию региона (Минплан).

Забайкалье располагает одной из самых длинных сухопутных границ с Китаем, длиной свыше 1 тыс. км, где функционируют восемь пунктов пропуска. Крупнейший из них - "Забайкальский", который включает железнодорожный и автомобильный пункты пропуска.

На данный момент в регионе работают восемь транспортно-логистических организаций, среди которых присутствуют "Трансконтейнер", "Континент плюс" и "РЖД бизнес актив" - предприятия Российской железной дороги.

К 2030 году мы планируем, что мощность предприятий позволит увеличить объем перевозимых грузов до 85 млн тонн ежегодно. В связи с этим существующего количества транспортно-логистических комплексов нам недостаточно. На повестке дня строительство дополнительных центров: минимум четырех, не только в Забайкальске, где готовится крупный проект "Восточные ворота". Также планируется развитие транспортно-логистических предприятий в Приаргунском округе, - озвучили планы в Минплане Забайкалья.

В Приаргунске проекты находятся на стадии проектирования, выделения и оформления земельных участков под строительство объектов линейной инфраструктуры.

Кроме того, правительство Забайкальского края опубликовало данные о возможности заключения концессионного соглашения на строительство инфраструктурных объектов, включая железнодорожную инфраструктуру в поселке Забайкальск.

Администрация региона намерена поддерживать инициативы, создавая благоприятные условия для работы горнодобывающих и промышленных предприятий края, чтобы они могли более эффективно экспортировать продукцию в Китай.