На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 203 подписчика

Свежие комментарии

  • Александр Харченко
    Нужно переселить их прямо в Виндзор,хоть польза будетБристольский зооп...
  • Eduard
    Пора игнорировать зарубежные суды! Судится на своейтерритории по своих Законам!Отказ Армении исп...
  • Eduard
    Истина:"Безнаказансть порождает преступлени.Россия за украденые деньги ничем не ответила!Германия хочет ук...

Пострадавшие в трагедии с батискафом "Синдбад" опровергли сразу два фейка: "Не соответствует действительности"

Пострадавшие в трагедии с батискафом "Синдбад" опровергли сразу два фейка. Появились новые детали о происшествии в Хургаде:

27 марта 2025 года группа российских туристов в Хургаде собиралась совершить погружение на подводной лодке "Синдбад" в Красное море. Однако это закончилось трагедией: погибли шесть человек, включая двоих детей.

Всего на борту было 50 человек, из них 45 туристов. Четверо в тяжелом состоянии находятся в реанимации.

Выжившие опровергли два фейка. Во-первых, местные СМИ писали о том, что батискаф затонул в километре от берега. Это не так. Туристы, которым удалось выжить, рассказали, что всё случилось у понтона в момент посадки на подлодку. И второй момент: говорилось о том, что лодка ударилась о коралловый риф. Это тоже неправда.

Все версии о том, что лодка ударилась о коралловый риф, не соответствует действительности,

- сказала одна из выживших.

Всё происходило так: "Синдбад" стал погружаться под воду, когда оба люка были открыты, и в них ещё спускались пассажиры. Туристы на соседних лодках бросились на помощь, стали вытаскивать людей из воды. Часть группы находилась на понтоне и не успела зайти на борт. Египетский служащий в экстренной ситуации вытолкал туристов с площадки у люка субмарины обратно на понтон. Но, увы, выбраться удалось не всем. 

Причины ЧП пока не установлены. Инженер, командир подводного аппарата Евгений Черняев сказал в беседе с KP.RU, что подобный подводный аппарат с большим количеством акриловых иллюминаторов весьма уязвим. Однако спецслужбы проверили батискаф: технических неисправностей не выявлено, лицензия в порядке.

Расследование продолжается.

 

Ссылка на первоисточник
наверх