Toyota намерена увеличить долю переработанных материалов в своих автомобилях до 30%, чтобы соответствовать новым экологическим нормам ЕС. Компании Honda и Nissan также предпринимают аналогичные шаги, планируя переход на переработанное сырьё в ближайшие десятилетия.
Японская автомобильная компания Toyota стремится увеличить долю переработанных материалов в своих автомобилях до как минимум 30% от общей массы, чтобы соответствовать экологическим нормам Европейского союза (ЕС).
Об этом стало известно из публикации на портале Nikkei Asia.В соответствии с предоставленной информацией, это увеличение связано с тем, что ЕС рассматривает изменения в законодательстве об утилизации автомобилей. Эти поправки предполагают обязательное использование определённой доли пластика, изготовленного из переработанных материалов, в новых моделях автомобилей.
Toyota планирует увеличить использование переработанной стали, алюминия и пластика, включая вторичное сырьё из старых транспортных средств. В частности, компания изучает возможность применения таких материалов как в интерьере автомобилей, так и для элементов кузова и двигателя.
В настоящий момент доля переработанных материалов в автомобилях, производимых Toyota, составляет 20-25% от общей массы. Однако, экологические стандарты ЕС могут в будущем затронуть не только пластик, но и металл. Toyota уже готовится к этим изменениям, что может повлечь за собой адаптацию всей производственно-сбытовой цепочки, в которой задействовано около 60 тысяч компаний.
Согласно данным портала, аналогичные меры предпринимают и другие японские автомобильные компании:
Компания Honda планирует к 2050 году полностью перейти на производство автомобилей из переработанных или возобновляемых материалов. Компания Nissan к 2030 году намерена использовать исключительно алюминиевые детали из переработанного металла.
Свежие комментарии