На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 857 подписчиков

Свежие комментарии

  • Elena Zakharova
    Самоуверенная мразь, но уверен что Турция ему поможет в случае чего, поэтому такой "смелый", НО бумеранг имеет свойст...Алиев совершил ош...
  • саша дмитренко
    неча  на  зеркало  пенять,коли  рожа  крива!  какой  народ  такие  и  передачи! если  кто  не  знает-легко  проверить...Такого стыда на ф...
  • Татьяна Мельник
    Вот тварь , еще доллары перечисляет в миллионах в Украину !!! Нельзя верить тюркам ! Продажные люди . А сколько этих ...Алиев совершил ош...

Китайский аккумулятор обеспечивает более 1000 км пробега от одной зарядки: но есть особенности

Массовое производство таких автомобильных аккумуляторов начнется в 2024 году.

Массовое производство новых китайских аккумуляторов следующего поколения от компании Nio, которые обеспечивают более 1000 км пробега от одной зарядки, начнется в 2024 году.

Аккумулятор для любого электромобиля

Как сообщает Independent, шанхайская компания Nio объявила о запуске в 2024 году серийного производства аккумулятора емкостью 159 кВт в час, который обеспечивает больший запас хода, чем у любого другого электрического или топливного автомобиля, представленного в настоящее время на рынке.

При этом приводятся данные о том, что в ходе 14-часовой прямой видеотрансляции исполнительный директор компании Nio Уильям Ли проехал на полностью электрическом автомобиле ET7 с таким аккумулятором 1044 км, двигаясь со средней скоростью 84 км/ч.

Что интересно, компания утверждает, что под новый аккумулятор можно переделать практически любой выпускаемый сегодня электромобиль.

Особенности эксплуатации

Вместе с тем, стоимость новинки составляет 42 тыс долларов, что равно цене Tesla Model 3.

Видимо, отчасти из-за этого и была придумана система, которая позволяет хоть как-то снизить затраты пользователей на эксплуатацию совсем не дешевого аккумулятора, а заодно и обеспечить сбыт таких новинок.

Компания Nio предлагает не подключать автомобиль с зарядной станции и ожидать заряда аккумулятора, а просто на просто всякий раз заменять его на полностью заряженный. Согласно разработанной методике для этого требуется всего три минуты, ровно столько, сколько заправить автомобиль, работающий на жидком топливе.

Само собой, для такой манипуляции наверняка потребуется некий стационарный, либо мобильный пост. Но это уже дело техники и масштабирования проекта, на что Nio идет с огромной охотой. Мало того, компания готова открыть свои технологии и инфраструктуру для всей отрасли.

 

Ссылка на первоисточник
наверх