Глава администрации Ростова Алексей Логвиненко подписал документ, который отменяет постановление 2014 года "Об утверждении документации по планировке территории линейного объекта "Первая линия Ростовского метрополитена (1 и 2 этапы строительства)". Это значит, что власти окончательно отменили идею создать в донской столице метро.
Напомним, что первая ветка метро должна была начинаться от 5-го микрорайона Левенцовки, СТ "Садовод любитель", пройти вдоль проспекта Стачки, через полосу отвода СКЖД, вдоль улицы Большой Садовой и Советской и дойти до площади Толстого.
О строительстве метро в донской столице заговорили в 1970-х годах. Первый секретарь обкома Иван Бондаренко смог убедить в необходимости его появления Москву. В итоге проект почти дошёл до стадии реализации. Но в последний момент генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Брежнев отказал Ростову в строительстве метро.
В последующие годы власти Ростова неоднократно возвращались к теме строительства метро, однако дальше разговоров и каких-то бумаг дело не пошло. В 2008 году было создано управление "Метро Ростова". Около пяти лет проработала эта структура, потом её закрыли. За это время она выбрала из бюджета несколько десятков миллионов рублей. Метро в городе так и не появилось.
В последние годы власти переключились на создание скоростного трамвая. Эту идею поддержал вице-премьер Марат Хуснуллин, который считает, что Ростову не нужно метро в классическом смысле.
Подробнее об истории метро в донской столице "Царьград Ростов-на-Дону" писал ранее.
Свежие комментарии