На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 042 подписчика

Свежие комментарии

  • Анфиса Иванова
    А рыжий ничо так...прынципово гонит безродных...  и правильно делает, - каждая нация должна жить в своей нацстране и ...Трамп намерен осв...
  • Амара Карпова
    МОЛОДЦЫ ребята👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️Русские сделали э...
  • Сергей
    А чё не видать твари НУЛАНД с пирожками?!?!?!Трамп намерен осв...

Тайна снаряда "Краснополь". Что может поразить своей мощью новый вид оружия России? Свежая сводка с фронтов СВО от военкоров

Высокоточный артиллерийский боеприпас "Краснополь-М2" может с лёгкостью "убить" немецкий Leopard или американский Abrams.

В государственной корпорации России раскрыли секрет эффективности нового корректируемого артиллерийского боеприпаса калибром 152 или 155 миллиметров. Новейший снаряд создан для поражения бронированных целей противника.

Об этом рассказали в пресс-службе холдинга «Высокоточные комплексы», который входит в «Ростех».

Настоящими жертвами высокоточного артиллерийского боеприпаса "Краснопоь-М2" в ходе специальной военной операции уже становились хорошо защищённые немецкие танки Leopard и американские Abrams. В оборонно-промышленной компании считают каждую огневую задачу, которая была эффективно выполнена с применение артбоеприпаса "Краснополь-М2", своей важной победой в ходе СВО.

На счету нового артиллерийского боеприпаса уже много успешно уничтоженных целей. Пункты управления беспилотными летательными аппаратами, укрепрайоны ВСУ, полевая артиллерия и бронетехника украинской армии, включая натовские хвалённые танки.

Боеприпас "Краснополь-М2" является корректируемым, что немаловажно, артиллерийским боеприпасом калибра 152 и 155 миллиметров. Он предназначен для поражения бронированных целей и военных объектов противника. Коррекция выполняется аэродинамическими рулями на конечном участке полёта по лазерной отметке.

 

Ссылка на первоисточник
наверх