На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 257 подписчиков

Свежие комментарии

  • Амара Карпова
    твари🤮🤮🤮Последствия чудов...
  • Михаил Граник
    А пшеки не оборзели? Срочно нужно задержать какого-нибудь пшека у нас для обмена.Радио RMF FM: Пол...
  • Яна Орлова
    Этим агрессивным монстрам из ЕС давно пора отсечь их алчные щупальцы, которые тянутся к активам и природным ресурсам...Мария Захарова за...

Египет и Филиппины могут получить простаивающие самолёты Airbus от S7

Авиакомпании из Египта и Филиппин предложили забрать самолёты Airbus A320neo, принадлежащие S7. Из-за санкций ремонт самолётов в России затруднён. Их планируется использовать для рейсов между курортами Египта, Филиппин и российскими городами.

Согласно информации, представленной изданием «Коммерсантъ», авиакомпании из Египта и Филиппин выразили желание получить простаивающие самолёты Airbus A320neo, принадлежащие в лизинг компании S7.

Частные авиапредприятия AlMasria из Египта и SEAIR Int с Филиппин в начале августа обратились к Министерству транспорта Российской Федерации, вице-премьеру Виталию Савельеву и премьер-министру Михаилу Мишустину с инициативой обсудить возможность передачи им данных воздушных судов. Они также просили разрешения на вывоз этих самолётов за пределы России.

Как сообщает близкий к правительству источник газеты, данное обращение будет рассмотрено по установленной процедуре.

Обозреваемые самолёты сталкиваются с трудностями, связанными с американскими двигателями, ремонт которых в России на данный момент невозможен. В случае осуществления передачи, ожидается, что эти самолёты будут эксплуатироваться для выполнения рейсов, связывающих курорты Египта и Филиппин с российскими городами.

По сведениям издания, сейчас в авиапарке S7 числится 39 самолётов модели Airbus A320/321neo, из которых в эксплуатации находится только 11 A320neo. Проблема заключается в оснащении авиалайнеров американскими двигателями P&W, которые вызывают трудности в обслуживании для всех владельцев по всему миру. В России данная проблема усугубляется санкциями и нехваткой запчастей для двигателей на рынке.

В другой новости, касающейся авиаиндустрии, турецкая авиакомпания Turkish Airlines ввела запрет на перевозку «умных» чемоданов, оборудованных неотсоединяемыми литий-ионными батареями, как в багаже, так и в ручной клади.

 

Ссылка на первоисточник
наверх