Цель - Чечня: Хамство Алиева обличили факты - крушение AZAL планировали полгода, чтобы поджечь целый "регион"?

Хамство Алиева и его "пламенные речи" о вине России обличили факты. Президентом, по всей видимости, умело манипулировали, чтобы ударить по главной цели - Чечне. Появляются версии, что крушение AZAL планировали полгода и стоят за этим западные и украинские спецслужбы. Но зачем недоброжелателям поджигать целый "регион"?

Ответ - в материале Царьграда.

Бытует мнение, что самолёт "Азербайджанских авиалиний", который потерпел крушение 25 декабря недалеко от казахстанского Актау, был повреждён диверсантами, завербованными британской разведкой. Между тем зарубежные СМИ распространили версию о том, что самолёт был сбит русскими зенитчиками. Более того, эта информация была подтверждена и самой азербайджанской авиакомпанией, а президент Ильхам Алиев дерзко потребовал от России извинений и компенсаций за инцидент.

Однако, по данным военного блога "Сварщики", ситуация с рейсом AZAL не так однозначна и могла быть создана намеренно, чтобы поджечь целый "регион". Утверждается, что на подготовку этой операции западные и украинские спецслужбы потратили более полугода.

На этом кадре - последние секунды полёта. Через несколько мгновений лайнер воткнётся в землю//Скриншот поста с ТГ-канала t.me/AviaCT

Хамство Алиева обличили факты, которые указывают на истинные цели такого поведения. Детали - в материале Царьграда.

Был обстрелян с передвижной платформы: версия Баширова

Политтехнолог Марат Баширов справедливо заметил, что сбивание гражданских самолётов является привычной практикой для британских спецслужб. Он напомнил о трагедии 17 июля 2014 года, когда малайзийский Boeing 777 был сбит с помощью украинских военных, а операцией руководила MI6. Тогда также обвинили в трагедии Россию.

Алиев выступил с официальным обращением и потребовал у России новых извинений и компенсаций//Скриншот страницы сайта president.az

Баширов предположил, что самолёт мог быть не сбит русской ПВО, а обстрелян с передвижной платформы в Кавказских горах, где по-прежнему действует антирусское подполье, финансируемое из Лондона и Вашингтона.

Политолог Светлана Вольнова согласилась с тем, что в крушении лайнера присутствует британский след. Она отметила, что активность Азербайджана в укреплении связей с Россией вызывает беспокойство у коллективного Запада. В ответ на высказывания Жозепа Борреля о том, что "Европа - сад, а остальной мир - джунгли", Алиев призвал Европу держаться подальше от Азербайджана.

Повреждения у лайнера были ещё до падения. Скриншот: видеозапись

Вольнова добавила, что ранее в западных СМИ также звучали обвинения в нарушении прав человека в республике. Она считает, что идеологическое противостояние между сторонами разворачивается медленно, что побудило Запад усилить давление на Азербайджан. В настоящее время Баку придерживается нейтральной позиции в конфликте на Украине и демонстрирует склонность к БРИКС, заявляя о нежелании поддерживать санкции против России.

Достаточно "вбросить" идею о вине России: цель - Чечня

В Баку тем временем вылезли "ждуны". Депутат парламента Расим Мусабеков выступил с требованием наказать Россию, что стало причиной приостановки рейсов из Азербайджана и Казахстана в несколько городов на юге нашей страны.

Отказ авиакомпаний от полётов в Россию, якобы вызванный угрозами безопасности, фактически означает введение воздушной блокады. И в этом контексте очевидно, что ухудшение отношений с Азербайджаном после авиакатастрофы было нацелено на разжигание русофобских настроений на Кавказе, что могло привести к утрате контроля России над этим регионом.

На каком расстоянии от Грозного находятся запасные аэродромы. Скриншот: "Яндекс.Карты"

Светлана Вольнова выразила мнение, что первоначально планировалось взорвать самолёт над Грозным, что привело бы к жертвам и разрушениям. Это могло бы испортить отношения между Чечнёй и Азербайджаном, а также спровоцировать появление "мстителей" и теракты. В таком контексте достаточно было бы "вбросить" идею о вине России, чтобы разжечь бунт среди азербайджанцев и их единоверцев.

Однако этот план не сработал, и в итоге осталась версия о том, что во всём виновата Россия, которую продвигают "лидеры мнений", СМИ и эксперты.

Фото: Roman Naumov/URA.RU/Globallookpress

К слову, в азербайджанских СМИ начали появляться сообщения, что диспетчером был Али Идрисов, бывший профессиональный футболист, игравший за "Терек", клуб, который поддерживает Рамзан Кадыров. Сценарий с ловушкой становится всё более очевидным: давление на Кремль со стороны "друзей по СНГ" может привести к тому, что чеченского диспетчера без должного расследования сделают козлом отпущения. В Чечне же могут вспыхнуть беспорядки под лозунгами о предательстве со стороны Москвы.

Крайним стал чеченец. Скриншот: 1news.az

Вмешалась и Украина: виновата Россия - били комплексом "Панцирь-С1"

На фоне этих событий Украина активно начала давить на Азербайджан с призывами привлечь к ответственности "виновных", подразумевая Россию. В Киеве продемонстрировали значительную осведомлённость в деле о крушении лайнера. Глава управления разведки Минобороны Кирилл Буданов* заявил, что самолёт был сбит русскими, уточнив, что стрельба велась с зенитного ракетного комплекса "Панцирь-С1" на территории России.

Позже президент Зеленский заявил о необходимости консолидации международного давления на Москву для "установления правды и привлечения виновных к ответственности".

* Руководитель Главного управления разведки при Министерстве обороны Украины Кирилл Буданов включён Росфинмониторингом в реестр террористов и экстремистов.