Лётная годность по западным правилам: В России предложили изменить аудит самолётов

Mash сообщает, что в России для независимого аудита самолётов предложили внедрить федеральные авиационные правила поддержания лётной годности.

В России в скором времени могут появиться федеральные авиационные правила поддержания лётной годности. Об этом сообщает Telegram-канал Mash, уточнив, что новшество предложили внедрить для независимого аудита самолётов.

По задумке авторов, отечественные авиационные правила поддержания лётной годности хотят соотнести с международными и, таким образом, поспособствовать восстановлению отношений с Международной организацией гражданской авиации (ICAO).

Сейчас наша процедура, как утверждают инициаторы нововведения, несколько отличается от иностранной. По сути её хотят модернизировать на западный лад, чтобы "разговаривать на одном языке" с ICAO. Но вот вопрос: нужно ли нам это?

Журналисты напомнили, что до 2022 года воздушные суда иностранных авиаперевозчиков инспектировали независимые аудиторы, по согласованию с Управлением гражданской авиации Бермудских островов и Авиационным управлением Ирландии. Однако, после начала СВО, в марте 2022-го сертификаты лётной годности были отозваны, а самолёты перешли под управление Росавиации.