Прорабатываем финансовую модель. Власти Краснодарского края прокомментировали планы по строительству метро

По заверениям чиновников, строительство "нового Краснодара" не будет сопряжено с запуском подземного трамвая, поскольку развитие сети общественного транспорта необходимо городу уже сейчас.

Власти разрабатывают финансовую модель проекта метро (прогноз для оценки эффективности и инвестпривлекательности идеи — прим.

ред.) в Краснодаре. При расчётах важно учесть, чтобы бюджетные деньги, необходимые на прокладку подземных тоннелей, не были "позаимствованы" из других категорий расходов. Об этом сообщил глава департамента архитектуры и градостроительной политики региона Илья Поздняков.

По его словам, запуск проекта позволит связать исторический центр Краснодара с будущим районом на северо-востоке города. Развитие сети общественного транспорта и строительство новой части Краснодара — несвязные процессы, так как подземный трамвай нужен жителям уже сейчас, подчеркнул чиновник.

Предположительно, маршрут метро будет проходить через районы города с плотной застройкой, пишет "РБК Краснодар".

С целесообразностью идеи строительства подземки согласны не все. Как ранее отмечал урбанист Аркадий Гершман, бюджет Краснодарского края не потянет такого проекта.

— Метро в Краснодаре быть не может. Для него попросту нет ни денег, ни, главное, пассажиропотока. В федеральном минтрансе уже и так "порезали" практически все проекты метрополитенов, потому что зачастую его хотят возводить там, где люди могут спокойно пользоваться автобусами,

— заявлял Гершман.