SHOT сообщил: русские очистили авто рынки Южной Кореи и Китая

Русские активно скупают подержанные автомобили в Южной Корее и Китае перед повышением утилизационного сбора. На рынке образовался дефицит, а цены выросли на 20%. Вице-премьер РФ Денис Мантуров поддержал меры для стимулирования локального производства.

Перед увеличением утилизационного сбора русские практически очистили вторичный автомобильный рынок Южной Кореи и Китая, как сообщает SHOT, ссылаясь на участников рынка.

У различных перекупщиков, работающих в азиатском направлении, возник дефицит: пользующиеся популярностью у русских подержанные автомобили в Китае и Южной Корее практически исчезли. В наличии остаются лишь изношенные модели, транспортировка которых невыгодна.

Дефицит выражается в том, что к концу октября на территории всей Южной Кореи осталось только два подержанных BMW X3 в хорошем состоянии (средняя цена около 4,5 млн рублей) и восемь BMW M3 (приблизительно 8,5 млн рублей). Новые BMW X5, которым не более пяти лет (стоимость от ~7 млн рублей), отсутствуют как в Корее, так и в Китае. Массовые модели KIA мгновенно исчезают из объявления и в настоящее время вообще прекратили появляться, особенно в возрастной категории 3–5 лет.

В связи с увеличенным спросом из России в азиатских странах продавцы с сентября повысили цены примерно на 20% на большинство моделей. Новые условия расчёта утилизационного сбора для автомобилей будут отложены до 1 декабря.

Вице-премьер РФ Денис Мантуров ранее отметил, что повышение утилизационного сбора направлено не на "закрытие" рынка, а на стимулирование местного производства. По его мнению, это значительно предпочтительнее импорта.

Ранее мы сообщали о растущих объёмах торговли между Россией и Китаем, которые достигли новых высот за последние несколько лет.

Однако, несмотря на эту позитивную динамику, Денис Мантуров выразил обеспокоенность по поводу спада товарооборота, связанного с рыночной конъюнктурой и внешними факторами, ожидаемого в 2025 году. Мы ранее писали о ключевых инициативах, направленных на укрепление двусторонних экономических связей, и подчеркивали необходимость адаптации к изменяющимся международным условиям для поддержания стабильности торговли.