Игорь Коровкин из ассоциации ОАР сообщил о прогнозируемом спаде производства грузовиков в России на 27% и автобусов на 42,9% в 2025 году. Основными причинами названы сокращение бюджетов и конкуренция с китайскими компаниями.
По прогнозам, в 2025 году в России ожидается значительное снижение объемов производства грузовиков и автобусов.
Об этом сообщает исполнительный директор ассоциации "Объединение автопроизводителей России" (ОАР) Игорь Коровкин.В своем выступлении на конференции Ассоциации автомобильных инженеров (ААИ) Коровкин подчеркнул, что в целом перспективы неутешительны. В соответствии с базовыми показателями "Стратегии развития автопрома РФ до 2035 года", особенно сложная ситуация прогнозируется в сегменте производства грузовых автомобилей. Ожидается, что в 2025 году показатель может снизиться до 27%.
Коровкин также указал на значительное сокращение бюджетных средств, выделяемых на закупки муниципального пассажирского транспорта, из-за чего производство автобусов (за исключением микроавтобусов) может сократиться на 42,9%, а производство электробусов и электромобилей — на 54,5%.
Кроме того, отечественные производители грузовиков и автобусов сталкиваются с серьёзной конкуренцией со стороны китайских компаний. Отдельно отмечено, что автодилеры в России воздержатся от предоставления новогодних скидок клиентам.
Свежие комментарии