Главной задачей Казахстана после удара по инфраструктуре Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) со стороны украинских дронов остаётся сохранение объёмов добычи нефти на месторождениях, с которых ранее осуществлялся экспорт по этой магистрали. Такое заявление сделали в Минэнерго республики.
«Главная задача ведомства на данном этапе — сохранение суточных объёмов добычи на месторождениях и минимизация экономических рисков», — заявили в ведомстве.
29 ноября одно из выносных причальных устройств на морском терминале КТК под Новороссийском было атаковано украинскими безэкипажными катерами и получило значительные повреждения. В Минэнерго Казахстана назвали недопустимой атаку на объект, являющийся частью инфраструктуры международной энергобезопасности. Ведомство также заявило, что в целях минимизации негативных последствий и сохранения темпов добычи в экстренном порядке активирован план перенаправления экспортных объёмов нефти на альтернативные маршруты.
30 ноября МИД Казахстана выразил протест в связи с атакой на инфраструктуру КТК. Он охарактеризовал событие как акт агрессии против гражданского объекта и подчеркнул, что рассматривает произошедшее как действие, наносящее ущерб отношениям Астаны с Киевом. МИД Украины после этого сообщил, что принял во внимание обеспокоенность Казахстана относительно инфраструктуры КТК.
В качестве альтернативного маршрута поставки казахстанской нефти рассматривается трубопровод Баку — Тбилиси — Джейхан. Для перегрузки сырья в этот маршрут требуется перевалка на танкере через Каспийское море. В прошлом году транзит нефти по этому коридору составил 1,5 млн тонн. Власти Астаны заявляли о намерении нарастить поставки по этому направлению.
По данным источников, объёмы поставок по КТК в 2024 году составили 63 млн тонн. Более 70% этих объёмов пришлись на зарубежных отправителей, эксплуатирующих месторождения в Казахстане. Власти республики продолжают мероприятия по сохранению стабильных объёмов добычи и обеспечению экспортных поставок, включая использование альтернативных логистических коридоров и координацию с операторами экспортной инфраструктуры.
Свежие комментарии