Ассоциация предложила лицензировать кальянные для их легальной работы

Кальянная индустрия предлагает ввести лицензию для своих заведений, чтобы избежать их закрытия по новым законам. Обращение направлено премьер-министру Михаилу Мишустину. Ассоциация требует запретить доступ несовершеннолетним и установить соответствующие требования.

Представители кальянной индустрии выступили с предложением ввести специализированную лицензию для заведений, чтобы предотвратить их массовое закрытие либо уход в теневой сектор вследствие новых законодательных изменений.

Об этом сообщает журнал Forbes, ссылаясь на обращение ассоциации к правительству.

Участники этого сектора призывают внести поправки в законопроект, касающийся лицензирования розничной продажи продукции с содержанием никотина. Ассоциация выдвигает предложение установить обязательные требования для кальянных и сигарных лаунжей. Среди них выделяются:

запрет на допуск несовершеннолетних, обязательная проверка документов, размещение предупреждающей информации.

В письме, адресованном премьер-министру Михаилу Мишустину, акцентируется внимание на том, что действующая редакция документа приводит к юридической коллизии. В частности, она запрещает передачу маркированной продукции предприятиям, не имеющим лицензии на торговлю табачной продукцией, хотя такой механизм лицензирования предусмотрен лишь для обычных торговых точек и не распространяется на кальянные.

Стоит отметить, что, по мнению экспертов Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), необходимо закрыть все кальянные, указывая на их вредное воздействие на здоровье. Тем не менее, специалисты полагают, что в ближайшем будущем столь радикальный шаг маловероятен, поскольку эта индустрия уже прочно утвердилась в бизнес-среде.

Ранее мы писали о законодательной инициативе вице-спикера Госдумы Владислава Даванкова и партии "Новые люди", направленной на легализацию тонировки автомобилей в России.

Примечательно, что законопроект предлагает отменить существующие штрафы и передать регулирование вопроса в руки регионов, которые смогут сами устанавливать требования к тонированию автостекол, опираясь на международные практики.