Вадим Стрельбицкий из «Авилон Kia» советует заменять ремень ГРМ каждые 60-90 тыс. км для увеличения срока службы мотора. Своевременное обслуживание обходится дешевле ремонта из-за обрыва. Никита Родионов из Fit Service рекомендует заранее готовить аккумулятор к зиме.
Руководитель департамента механического ремонта компании «Авилон Kia», Вадим Стрельбицкий, подчеркнул значимость состояния ремня газораспределительного механизма (ГРМ), который оказывает прямое влияние на долголетие работы мотора.
Если затруднительно получить регламент, то рекомендуется производить замену ремня профилактически после пробега в 60-90 тысяч километров, даже при отсутствии явных признаков износа— отметил эксперт в интервью с RG.RU. По словам Вадима Стрельбицкого, своевременная замена ремня является экономически более выгодной, чем ремонт двигателя, который может потребоваться после обрыва ремня.
Ранее Никита Родионов, технический директор международной сети автосервисов Fit Service, советовал внимательно подготовить аккумулятор автомобиля перед началом зимнего периода.
Ранее мы уже освещали советы экспертов по подготовке к зимнему вождению. Эксперт Ладушкин подробно объяснял, как важно выбирать правильные перчатки для управления автомобилем зимой. Он подчеркивал, что варежки могут ограничивать контроль, что может быть критично в нештатных ситуациях.
Свежие комментарии