На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 779 подписчиков

Свежие комментарии

  • Ирина Семенова
    👍Катастрофический ...
  • Наталья Котельникова
    Сидит огромное число депутатов ГД, огромное число людей, которые призваны вести законодательную работу и ... что, что...Ушёл на СВО в 18:...
  • Василий Васильев
    Еще один пример чисто формального исполнения законов в России. И чиновника ведь не обвинишь - он исполняет Закон. А т...Ушёл на СВО в 18:...

«Известия»: китайские авто теряют до 50% стоимости через год

Автомобили, привезенные в Россию из Китая, теряют в цене вплость до 50% через год эксплуатации.

Автомобили китайского производства через год после покупки теряют в своей первоначальной цене до 50%, пишут «Известия» со ссылкой на мнения автоэкспертов.

Так, китайский кроссовер Geely Coolray 2023 года выпуска и начальной цене от 3,1 миллиона рублей через год эксплуатации стоит уже 1,7 миллиона рублей.

Цены актуальны для московского региона.

Бюджетный кроссовер Haval Jolion в 2023 году продавался за 2,5 миллиона рублей, а через год стал стоить от полутора миллиона рублей за версию с передним приводом. Потеря в цене составила порядка 40%.

Tiggo 4 Pro в 2023 году покупали ща 2,5 миллиона рублей, в 2024-м цена за б/у машину снизилась до 1,5 миллиона рублей.

Как отметили эксперты, цены на китайские машины резко снижаются из-за того, что у русских водителей пока нет опыта в эксплуатации. Однако со временем ликвидность авто из КНР будет повышаться, так как автолюбители буду привыкать к ним.

В 2024 году в России почти в два раза стали чаще покупать компоненты для китайских авто.

Менее всего стоимость после эксплуатации падает на японские (минус 15-30%) и европейские марки (18,5-34,5%).

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх