На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 100 подписчиков

Свежие комментарии

  • Андрей Михайлов
    отсталые да. любим не так и не тех. может и отстали. но любить нас научили правильно. и пусть так будет дальшеПревосходство Рос...
  • Валентин Воробьев
    Яна Поплавская всегда молодец! У дядьки Степашина сдвиг по фазе, много перестал он понимать.Яна Поплавская во...
  • Сергей Туренко
    А почему Россия до сих пор не ликвидировала все газовые хранилища. Это стратегический объект и нужно его очень операт...Баку - соучастник...

В ГИБДД назвали три самых опасных перекрёстка в Самаре

Из-за высокой аварийности там скорректировали схему движения. Но она принесла за собой новую проблему.

В Самаре изменили схему движения на самых опасных перекрёстках. Таких в городе три — Гагарина — Советской Армии, Гагарина — Авроры и Ташкентская — Стара-Загора. Там начали работать дополнительные секции для левого поворота.

Правда, теперь на этих участках большие пробки.

— Мы неоднократно выезжали на эти перекрестки с представителями дептранса и обслуживающих организаций, чтобы регулировать время работы секций светофора, но пропускная способность не позволяет полностью избежать скопления транспорта, — цитирует КП-Самара автоинспекторов во время заседания гордумы.

Сотрудники ГИБДД признают — новые светофоры и правда создают пробки. Но их основная задача — сделать движение по дорогам города безопасным. Депутаты, однако, хотят решить проблему с загруженностью перекрёстков. Особенно плохо пробки сказываются на общественном транспорте. Автобусы не успевают пересечь проспект Ленина, двигаясь по Осипенко во время зелёного сигнала светофора.

Автоинспекторы сказали, что есть режимы, которые позволяют решить проблему. Но реализовать из сложно по одной причине — нарушение правил парковки. Нередко горожане оставляют автомобили на полосах перед поворотом.

 

Ссылка на первоисточник
наверх