Безпалько: Эстония очень боится. И это правильно

Глава МИД Эстонии Цахкна призвал Украину не атаковать суда в Балтийском море. "Эстония очень боится. И это правильно", - считает Богдан Безпалько.

После инцидента у берегов Турции в Эстонии потребовали от Украины не атаковать русские суда в Балтийском море. А президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган раскритиковал Владимира Зеленского за отправку морских беспилотников для атаки на танкеры в турецких водах.

Ситуацию оценил член Совета по межнациональным отношениям при президенте России Богдан Безпалько в беседе с Царьградом.

"Не делайте этого"

Глава МИД Эстонии Маргус Цахкна лично предостерег власти Украины от совершения атак при помощи морских беспилотников на русские суда в Балтийском море. Заявление министра прозвучало в понедельник 1 декабря.

Мы не говорили "не приходите сюда", но разумнее было бы этого не делать, ведь это действительно может привести к эскалации ситуации в Балтийском море,

- сказал глава МИД Эстонии в ходе интервью телерадиокомпании ERR.

Эстония очень боится

Финский залив и вообще Балтийское море — это достаточно узкая акватория. Если там атаковать 2-3 нефтяных танкера, то в этом случае может случиться экологическая катастрофа, объяснил член Совета по межнациональным отношениям при Президенте России Богдан Безпалько.

И, естественно, Эстония, как маленькое государство, может очень сильно пострадать от такой катастрофы. Поэтому, эстонское правительство выступило против подобного рода развития событий, считает эксперт.

И я так предполагаю, что на самом деле Эстония ведет теневую торговлю с Россией. И для нее это является источником финансов. Естественно, они не хотят их терять, и в этом случае тоже предупреждают украинскую сторону об этом,

- добавил Богдан Безпалько в беседе с Царьградом.

То есть вот это две основные причины заявления МИД Эстонии, считает эксперт. Первая – это угроза экологической катастрофы. А вторая – это теневые поступления от контрабанды и от взаимной торговли, которая может обрушиться.

"Нет оправдания"

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган выступил с гневной отповедью после украинской атаки на два нефтяных танкера в турецкой экономической зоне. Слова турецкого лидера передаёт TRT Haber.

Нападения на торговые суда в нашей Исключительной экономической зоне свидетельствуют о тревожной эскалации. Мы никак не можем оправдать эти нападения, которые угрожают судоходству, жизни и экологической безопасности, особенно в нашей собственной исключительной зоне,

- гласит заявление Эрдогана.

Провокация ВСУ

Вечером 28 ноября было зафиксировано нападение на танкер Kairos, следовавший в порт Новороссийска. Это произошло вблизи острова Кефкен, на расстоянии 28 морских миль (приблизительно 45 километров) от границ территориальных вод Турции.

Все 25 членов команды были вынуждены покинуть судно. Немногим позже, примерно в 35 морских милях от турецкого побережья (около 65 километров), подвергся нападению и танкер Virat, на борту которого находилось 20 членов экипажа. Наутро 29 ноября Virat был вновь атакован.

Ответственность за эти террористические атаки взяла на себя Украина. Более этого, Киев обнародовал записи с морских беспилотников, которые ударили по нефтяным танкерам в турецкой экономической зоне.

По данным СМИ Украины, атакованы танкеры были дронами СБУ Sea Baby в рамках совместной операции спецслужбы и ВМС Украины. Теперь, после официального признания, у Москвы есть все юридические и военные основания для ответных действий – как против самой Украины, так и против её британских организаторов, причастных к операциям СБУ. Поскольку атака пришлась на гражданские суда, ответ может быть жёстким и асимметричным, вопрос только в том, решит ли Кремль идти на прямое обострение именно сейчас, на фоне обсуждений мирного урегулирования конфликта.

Нефтяной танкер Virat якобы из состава "теневого флота" России утром 29 ноября вновь подвергся атаке морских дронов у Босфора. Накануне вечером этот же танкер и судно Kairos уже горели после взрывов БЭКов неподалёку от пролива. Таким образом, зафиксирован первый подтверждённый случай атаки БЭКов на гражданские танкеры, и теперь закономерно встаёт вопрос: где и какие суда окажутся следующими?

– вопрошает "Военная хроника".

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: