На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 638 подписчиков

Строительством метро в Новосибирске могут заняться специалисты из Минска

По мнению губернатора Травникова, сибирские проектировщики растеряли свои компетенции и после череды провалов к ним нет доверия.

Проектировать и строить новые станции Новосибирского метрополитена могут поручить специалистам из Белоруссии. Такую идею высказал губернатор Андрей Травников в ходе интервью изданию Sputnik Беларусь.

По словам главы региона, областные власти решили заняться темой развития подземки всерьёз – на разработку проекта продолжения Дзержинской линии, строительства новых станций и электродепо выделили больше миллиарда рублей. И заниматься этой работой должны профессионалы.

Губернатор с сожалением констатировал, что за годы простоя, пока новосибирское метро не строилось и не развивалось, собственные новосибирские метростроители и проектировщики растеряли свои компетенции.

"Для выполнения этой задачи мы вынуждены ориентироваться на возможности специалистов за пределами региона и серьезно присматриваемся к проектировщикам и метростроителям Минска. Я думаю, что здесь как раз перспектива для совместной работы точно есть", - заявил Травников.

Напомним, вице-мэр Новосибирска Олег Клемешов ранее заявил, что работать над продлением Дзержинской линии начнут уже летом 2024 года.

Ранее губернатор заявлял, что руководство города избавилось от иллюзий касательно МУП "Метро МиР", которое ранее занималось проектами, связанными с подземкой. Именно это предприятие убедило власти, что документация на продление Дзержинской линии от 2012 года и проект станции "Спортивная" не требуют корректировок. Позднее из-за этих решений Новосибирск столкнулся с серьёзными проблемами, заставившими развитие метро забуксовать ещё сильнее.   

Стоит отметить, что в 2020 году Минский метрополитен прирос целой новой линией – все четыре станции её первой очереди были построены за шесть лет, с 2014 по 2020 годы.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх