На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 227 подписчиков

Свежие комментарии

  • Eduard
    Из картонв сделали?В Одинцово горит ...
  • Eduard
    Какую только чушь Царьград ее пишет!The Mirror: мать ...
  • Eduard
    Этот БПЛА был сбит на Украине,в его обломки привезли в Румынию.Придумайте умнее,а тр одно и тоже!Reuters: Румыния ...

Анапа требует 670 млн с судовладельцев за крушение танкеров у Керченского пролива

Власти Анапы заявили ходатайство об увеличении исковых требований почти до 670 млн рублей в споре с судовладельцами по делу о крушении танкеров в районе Керченского пролива. Ходатайство касается пересмотра суммы исковых требований мэрии в части затрат, связанных с ликвидацией последствий чрезвычайной ситуации.

Судья огласила ходатайство мэрии Анапы: «указываете сумму 669 млн 197 тыс. 977 рублей 32 копейки, не дополняя требования иными контрактами».

Суд объявил перерыв в заседании до 27 ноября. Это даст истцу время на уточнение исковых требований и приведение в порядок документов, имеющих отношение к ранее заявленным контрактам по ликвидации последствий ЧС. В рамках процесса стороны представили дополнительные материалы и пояснения.

Представители страховых организаций ООО "Абсолют страхование" и САО "ВСК" приобщили к материалам дела свои письменные позиции. САО "ВСК" считает нецелесообразным включение в иск мэрии Анапы требований о компенсации НДС по контрактам, исполненным иными юридическими лицами. Страховщик также считает необоснованной закупку спецтехники с учётом возможности её последующего использования в иных целях и приводит иные доводы в процессуальных документах.

Изначально мэрия Анапы требовала взыскать 545,9 млн рублей в связи с крушением танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". Ответчиками по делу являются судовладелец "Волгонефть-212" — компания "Каматрансойл", фрахтователь "Волгонефть-212" — "Кама шиппинг", и судовладелец "Волгонефть-239" — "Волгатранснефть". Предметом спора являются расходы, понесённые на ликвидацию последствий крушения судов.

Танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели крушение 15 декабря 2024 года. В результате аварии один член экипажа погиб, остальные были эвакуированы. По данным экстренных служб, танкеры перевозили около 9,2 тыс. тонн мазута. В акватории Чёрного моря произошёл разлив нефтепродуктов.

Специалисты МЧС продолжают работы по очистке дна и прибрежной зоны Чёрного моря от мазута после аварии. По сведениям ведомства, очищено более 1 200 километров побережья, вывезено более 180 тыс. тонн загрязнённого песка и грунта.

 

Ссылка на первоисточник
наверх