Михаил Беляев предлагает Вам запомнить сайт «Царьград»
Вы хотите запомнить сайт «Царьград»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Россия обретает волю к развитию

развернуть

Россия обретает волю к развитию

На этой неделе начались работы по окончательной достройке четырёх судов повышенного ледового класса на судоверфи «Звезда» в приморском Большом Камне. И многие эксперты считают весьма символичным то, что церемония закладки этих судов прошла с участием президента России Владимира Путина. Не потому, что президент. И не потому, что его пресс-служба не могла не включить такой пиар-повод в программу визита главы государства на Дальний Восток. А потому, что это был повод зримо и вещественно показать: Россия, действительно, выбралась из ямы 1990-х годов и оказалась в состоянии вернуться к себе прежней, к той, что когда-то позволяла себе строить огромнейшие и дорогущие корабли. Ибо имела для этого и деньги, и технологии, и кадры. 

Россия вернулась! 

«Большой эмоциональный отклик вызывает событие в городе Большой Камень», - признался в разговоре с Царьградом глава Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ) Михаил Ненашев. Отметив, что как раз в эти дни Движению исполнилось 26 лет, он припомнил то время, чтобы объяснить, откуда эмоции:

«А от ощущения того, как далеко мы ушли от той обстановки уныния, когда мы в начале 90-х разворачивали наше Движение поддержки флота. Тогда мы убеждали, в том числе людей на немалых должностях, что пройдёт время и мы снова будем строить корабли, снова будем развивать свои технологии. Но многие просто обречённо махали руками и говорили: вряд ли, с таким подходом на государственном уровне, с таким подходом на средних уровнях мы когда-либо вернёмся к большим кораблестроительным проектам... И вот сегодня происходящее на Дальнем Востоке показывает: вернулись!».

Напомним, о чём идёт речь.

Год назад на базе завода «Звезда» был запущен блок корабельных корпусных производств. И тоже - с участием президента. Сам завод был включён в состав так называемой территории опережающего развития «Большой Камень».

И вот сегодня судостроительный комплекс представил главе государства первые результаты – четыре судовые конструкции, которые уже скоро должны превратиться в многофункциональные суда снабжения ледового класса. Им присвоены значимые для русской истории имена – «Владимир Мономах», «Екатерина Великая», «Святая Мария» и «Александр Невский».

Корабли изготавливаются по заказу корпорации «Роснефть» для использования, естественно, на Северном морском пути. И наряду с утилитарной целью - перевозить грузы в интересах работающих в Арктике производств, прежде всего топливно-энергетического комплекса, - эти суда, по мнению Владимира Путина, «будут укреплять потенциал всего отечественного ТЭКа, содействовать развитию Северного морского пути – чрезвычайно важного проекта для всей страны, но и не только для всей страны». 

ЗвездаРоссия. Приморский край. 8 сентября 2017. Президент РФ Владимир Путин и президент, председатель правления ОАО "НК "Роснефть" Игорь Сечин (слева направо) на церемонии закладки четырех многофункциональных судов снабжения на территории судостроительного комплекса "Звезда" в городе Большой Камень. Фото: Михаил Метцель/ТАСС 

Севморпуть и не только 

Что такое Северный морской путь? Сегодня, когда глобальное потепление, несмотря на ухмылки скептиков, всё же медленно, но уверенно расчищает Арктику ото льда, он приобретает стратегическое значение с точки зрения экономики. Для стран тихоокеанского периметра Севморпуть означает не только куда более короткий, нежели традиционные, но и безопасный путь для доставки товаров в Европу. И то сказать: сложно представить себе сомалийского или малайзийского пирата, который сунулся бы в порт Тикси. Тем более что там не только холодно, но и стоят русские солдаты, не склонные к излишним рефлексиям и сантиментам, как уже поняли пираты из собственного опыта, кто смог рассказать об этом после встречи с русскими.

Но в то же время это очень сложный регион, подобного которому в мире нет. То есть с точки зрения природы Арктика, разумеется, одинаковый нрав показывает всем приполярным странам, но нигде, как в её российском секторе, не ведётся такая промышленная добыча нефти и газа в условиях арктического климата. И, соответственно, их транспортировка среди ледовых полей. Потому что потепление потеплением, но ещё не скоро моряки смогут полюбоваться в бинокли на полуголеньких купальщиц на пляжах Моря Лаптевых.

Соответственно, если - точнее, уже когда - Россия сможет не только себя, но и другие страны обеспечить транспортными судами повышенного ледового класса, учитывающих особенности региона и накопленный здесь опыт судовождения, - тогда она сможет предложить на мировой рынок комплекс услуг. И средств для их реализации.

Именно на это нацелена верфь «Звезда», перед которой поставлена цель не позднее 2024 года устроить в Большом Камне полномасштабное производство крупнотоннажных сухогрузов, танкеров, газовозов, добывающих платформ, буровых установок, судов снабжения и сейсморазведки. В общем, того, что нужно для полноценного освоения богатств русской Арктики. Как сформулировал Владимир Путин, «создать здесь конкурентоспособный центр судостроения, готовый производить самую современную и востребованную продукцию».

Такого завода в России больше нет. Это первая в России верфь крупнотоннажного судостроения. Инвесторами её, как и вообще на территории опережающего развития «Большой Камень», стали крупнейшие топливно-энергетические корпорации России. Общий объём их  инвестиций превышает 161 млрд рублей. 

танкерТанкер ледового класса "РН Приморье" во время перехода в город Большой Камень на судостроительный комплекс "Звезда" для показа в рамках программы ВЭФ-2017. Фото: Юрий Смитюк/ТАСС 

Нужна воля к развитию 

«Прошло, правда, много времени, - вспоминает глава ДПФ Михаил Ненашев. - Многое, к сожалению, потеряно за 20 с лишним лет... Нет, были, конечно, реализованы небольшие, но значимые проекты. Например, дизельные подводные лодки с «Калибрами» на борту, которые сегодня решают реальные боевые задачи, а также корветы, фрегаты. И это тоже был успех, учитывая, в каких условиях мы жили. Но вот теперь то, что начали реализовывать в Большом Камне Приморского края, - это действительно замах на эпохальное творчество. И поэтому когда смотришь на все эти проекты, на представленные варианты программ, которые собираются реализовать в Большом Камне, - видишь, что это сродни тем нашим историческим народным стройкам, которые были в своё время реализованы».

«Теперь самое главное, чтобы мы для этого готовили кадры достойного уровня и генерировали перспективные и промышленные технологии, - считает Ненашев, этот признанный эксперт в области развития как военного, так и гражданского флота. - ДПФ, кстати, всегда одной из важнейших своих задач считало - вдохнуть веру в инженерные, конструкторские кадры нашего Отечества».

Но главное, по словам Ненашева, нынешние события вокруг «Звезды» демонстрируют, что Россия вернулась к своему тысячелетнему вектору стратегического развития. И оно, как и во времена Петра Великого, опирается, в первую очередь, на развитие флота, армии, оборонно-промышленного комплекса. А также на управленческой политической воле.

Воле - к развитию.

Читайте также:

Путин обеспечит дальневосточную верфь "Звезда" заказами от нефтяных компаний

 


Источник →

Опубликовано 12.09.2017 в 14:05

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Василий Дьяконов
Василий Дьяконов 12 сентября 17, в 15:31 какое развитие... деньги бегут в офшоры, ЦБ РФ филиал ФРС США..Наши банки выдают кредиты при таких %-х при которых развиваться невозможно. Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 1
Новости
Пять глупостей Дональда Трампа

Пять глупостей Дональда Трампа

Get prices down now, и все тут! Дональд Трамп – несомненно, самый большой оригинал среди всех бывших и не исключено, что будущих президентов США. Скромнос

21 сен, 14:08
0 0
Набиуллиной грозит расследование за провальную политику ЦБ

Набиуллиной грозит расследование за провальную политику ЦБ

Из письма Союза вкладчиков: Союз вкладчиков России в этом открытом письме сообщает в вашем лице всему депутатскому корпусу о фактах грубых и массовы

21 сен, 13:31
0 0
Сонный «Спартак», удачливый «Краснодар», веселый «Зенит»

Сонный «Спартак», удачливый «Краснодар», веселый «Зенит»

«Рапид» (Австрия) – «Спартак» - 2:0 (0:0) Худшие опасения относительно «Спартака» оправдались еще в первом тайме встречи с венским «Рапидом», командой и

21 сен, 12:18
0 0
Сейчас обсуждают
Многодетные в России: Плодим нищету или спасаем страну?

Многодетные в России: Плодим нищету или спасаем страну?

Соответствующее обращение председатель наблюдательного совета Института демографии, миграции и регионального развития Юрий Крупнов направил президенту стран

21 сен, 07:40
0 1
Власти Татарстана душат русский язык и «ставят родителей на колени»

Власти Татарстана душат русский язык и «ставят родителей на колени»

Помните поэму Николая Некрасова «Кому на Руси жить хорошо»? На вопрос из девятнадцатого века век двадцать первый дает свой ответ: точно не русским. Вот один

19 сен, 20:47
+2 2
«Джентльменских отношений» России с Израилем больше не существует

«Джентльменских отношений» России с Израилем больше не существует

Если назвать самое главное, основное последствие израильской провокации с российским разведывательным Ил-20, приведшей к гибели 15 высококлассных военных сп

19 сен, 02:43
0 2
Читать

Поиск по сайту

ПОПУЛЯРНОЕ
Мигранты раскалывают правительство Германии

Мигранты раскалывают правительство Германии

События в Саксонии вызвали политическую турбулентность в Германии. Своей должности лишился глава Федеральной службы защиты конституции Германии (Bundesamt f

20 сен, 21:02
+1 0
Мария Захарова: еженедельный брифинг в Санкт-Петербурге— прямая трансляция

Мария Захарова: еженедельный брифинг в Санкт-Петербурге— прямая трансляция

https://www.youtube.com/watch?v=OT4-1w4r-KI Официальный представитель Министерства Иностранных Дел России Мария Захарова проводит еженедельный пресс-брифинг по т

18 сен, 11:48
0 0
Приморью нужен свой губернатор. «Засланных казачков» народ не примет

Приморью нужен свой губернатор. «Засланных казачков» народ не примет

Если внимательно проанализировать произошедшее, опираясь не на мнения т.н. «экспертов Садового кольца», а непосредственно на позиции заинтересованных сторон

20 сен, 15:05
0 0